Американская компания Lucid Motors сегодня является серьёзным конкурентом главному производителю электромобилей Tesla.
Планы у этого производителя грандиозные, к примеру, в ближайшее время они хотят построить завод электромобилей в Саудовской Аравии. В отличии от нашей страны, Саудовская Аравия пытается как-то планировать свою экономику таким образом, чтобы в будущем не зависеть сидеть на этой "нефтяной игле".
Более того, Россия теряет свой автопром никак его при этом не стимулируя. Правительство Саудовской Аравии последние годы вкладывает огромные деньги в диверсификации экономики, пытаясь снизить влияние нефтедобычи. Более того, они хотят привлечь как можно больше международных компаний в царство. Компания Lucid в 2018 году привлекла 1 миллиард арабских инвестиций на строительство завода в пустыне американского штата Аризона, кстати Tesla так же имеет огромную гиперфабрику. Наверное из-за этого Lucid называет своим прямым конкурентом Tesla.
Арабский государственный инвестиционный фонд, который заведует всеми активами, выделит 2,5 триллиона долларов для строительства огромного зона в экономической зоне королевства. Предполагается, что строить будут в новом городе Неом, который строят по принципу современному кластера, в который хотят привлекать высокотехнологичные проекты.
Если говорить откровенно, то Lucid действительно может составить конкуренцию Tesla, у неё хотя бы имеются производительным мощи. Чтобы не быть голословными, как многие те, кто уже посягал на звание главного производителя электромобилей, пытаясь вытеснить с рынка Илона Маска, эта компания даже переманила главного бывшего инженера Tesla Питера Роулинсона. Уже в этом году планируется представить миру модель люксового седана Lucid Air стоимость которого 170 тысяч долларов.
Если снова уйти в параллель с Tesla, компания Lucid хочет избежать главной их ошибки - производственного ада. Кстати, удивительно как Tesla, несмотря на все ситуации остаётся держаться на плаву. Представитель компании Lucid считает, что любой производитель должен хорошо планировать контроль качества. Тут же считают, что их работа, как шахматы - конечный итог зависит от сделанных ходов.
А у нас в квартире газ. В России точно так же как и у Саудовской Аравии бюджет формируется благодаря добыче полезных ископаемых. Но, в отличии от арабов, мы не инвестируем автопроизводителей, рассчитывая на долгосрочные отношения, а бездарно вкидываем деньги в разработку электромобилей. Как вы поняли, ещё ни одна попытка не увенчалась успехом и знаменитый "Ёмобиль", "Матрешка", "Монарх" ушли в прошлое, так и не став настоящим.
Арабы молодцы, арабы нацелены на результат. Российская власть в свою очередь переживает не за будущее, а за ежемесячную отчетность. Государственный фонд активно вкладывается в новые проекты, да, расходы большие, но все-таки в будущем, если компания раскрутится, можно иметь прибыль в 10 раз больше.
Что имеет Россия? Автопром можно сказать, никакой. Доля национального производства в России снижается. Мало кто знает, что компания "АвтоВАЗ" согласно стратегии Renault откажется от огромного количества платформ, произойдёт это примерно к 2025 году. Место займёт Renault-Nissan CMF-B. Тогда российский автогигант не сможет произвести автомобиль типа Lada Vesta. Постепенно это может привести к краху автомобильного рынка России, отечественные автопроизводители свёрнут лавочки. Уже сейчас Ульяновский автомобильный завод не смог обновить свой модельный ряд из-за финансовых проблем.
Власти поставили автопроизводителям условие перевести большую часть автомобилей на газ, но как показывает практика сейчас все активно переходят на метан, для него хотя бы имеются зарядные станции. В общем, российским властям можно посоветовать брать пример с Саудовской Аравии. Уж куда лучше вкладываться во что-то стоящее и перспективное, а не сорить деньгами направо и налево.
Подписывайтесь на канал и не забывайте ставить лайк! Вам не сложно, а для нас это очень важно. Спасибо!