Знаю, многие мужчины считают, что женщина за рулём - это... Ладно, скажем так, позволяют себе отпускать колкие шуточки в наш адрес, придумывая нелицеприятные сравнения. Они готовы на многое, лишь бы не доверять нам Ключи от своих «ласточек».
Мне очень в жизни повезло. Самолётов с самого начала был не против, чтобы я сдала на права. Может, конечно, рассчитывал, что мне это окажется не по зубам, и тогда с него взятки гладки?.. Я же, в свою очередь, с раннего детства мечтала водить машину...
Мешаясь у взрослых под ногами, я раз за разом переворачивала кухонную табуретку вверх тормашками и залезала во внутрь, воображая себя, судя по габаритам авто, водителем.. хотелось бы написать смарта, но нет, запорожца.
В автошколе, сразу после смены фамилии по замужеству, я стала первой ученицей. Теорию я знала на зубок! И сидя пока еще на пассажирском сидении, уже делала уточняющие замечания Самолётову, чувствовавшему себя на дороге, к тому времени, как рыба в воде.
Но то, что в теории было просто и легко, на практике оказалось невероятно сложно.
Руль белоснежной Хёндэ при первой поездке «в город», на которою инструктор, наблюдавший мои маневры «на плошадке», не скоро, со вздохом, решился, - проскальзывал у меня в ладонях, оставлявших мокрые следы на кожаной оплётке.
40 км/ч ощущались мной как 140! Я чувствовала себя Шумахером на ралли. Успокаивало единственное. Рядом сидел человек, имевший в полном своем распоряжении вторую пару педалей, ручной тормоз и высокую скорость его, видавшего виды, реакции, курившего, правда, несмотря на весь свой жизненный опыт, ментоловые сигареты одну за одной.
Самолётов рассказывал, что в свое время он по утрам выполнял обязательную программу по стандартному, утвержденному его инструктором, маршруту «Автошкола - Вино-водочный магазин - Автошкола», Нервная такая у них работа все-таки.
Экзамены мои проходили в два этапа- сначала в автошколе, после-в ГАЙ. Все было как всегда: теория на «отлично», а дальше началось! Принимать экзамен в Хёндэ сел старший инструктор, которого я в глаза до этого никогда не видела.
- Поехали на эстакаду, -говорит.
Ну поехали
Я всё настроила, как положено - зеркала, сиденье... Ставлю ногу на сцепление, а нажать не могу- дрожит моя нога и всё тут! Ходит ходуном.
Как я ни пыталась расслабиться или силой мысли остановить несанкционированное движение - толку чуть!.
- Чего сидим? - спрашивает.
- Нога, - говорю, -левая на педали дрожит, не могу Выжать...
- Может мне массаж тебе сделать?..
От расслабляющего массажа я в тот день отказалась. Экзамен, соответственно, тоже не сдала. Потом просто оплатила в кассу энную сумму и получила допуск и чек, входящие в пакет документов для подачи в ГАИ.
В ГИБДД всё пошло по тому же сценарию. Но в итоге, не с первой попытки, конечно, а пройдя семь кругов ада, я таки стала счастливой обладательницей заветного удостоверения на право управления автомобилем категории «В».
Но настоящий экзамен ждал меня впереди.
Самолётов решил провести разведку боем и, не заезжая после работы за мной, предложил, по пятничным пробкам, доехать 15 км до Ашана. Самостоятельно, так сказать, за рулём.
Дуя щеки от собственной важности и крутя на указательном пальце ключи от его машины, несмотря на полнейший топографический кретинизм, я даже не взглянула на карту. Зачем?
Маршрут я знала как свои пять пальцев- уже в течение года мы каждую неделю ездили туда за продуктами.
Что тут ехать? 15 минут - раз плюнуть!
В дороге всё шло гладко и даже 6/8 музыкой!
Я ужасно гордилась собой, подъезжая, судя по указателям, к съезду со МКАД, когда неожиданно Попала в западню.
Слева, справа, спереди и сзади - со всех сторон меня окружали фуры и грузовики. В лобовое стекло мне было видно только голубое небо, больше НИ-ЧЕ-ГО.
Я двигалась со скоростью потока и понятия не имела как мне вырваться из этого капкана, рискуя, кроме шуток, проехать в «жесткой сцепке» нужный съезд.
Слёзы лились в три ручья, я включила поворотник и выжала тормоз, зажмурившись. Ждала страшного - удара фуры сзади. Воображение уже рисовало мне кузов «гармошкой» и перекошенное от расстройства лицо Самолётова... Но ничего не происходило. Я даже приоткрыла один глаз - осмотреться, и вздрогнула. Но не от - от дооолгого оглушительного удара Сигнала клаксона сзади.
Когда же, наконец, обруганная дальнобойщиками я открыла второй, до этого зажмуренный глаз, перед лобовым стеклом уже красовался свободный от фур долгожданный съезд, а в зеркале заднего вида - красное зареванное лицо и первый Волос в челке, предательски блеснувший сединой...