Вот таким неожиданным вопросом я задалась…
После весенних походов по автосалонам и последующих попыток найти живой кроссовер/универсал за вменяемые деньги, мы решили ещё переждать.
Но этот отпуск внёс свою лепту в семейные планы. Оба наших автомобиля требуют довольно серьезного и не очень быстрого ремонта. Ездить же на чем-то надо. Если одна машина стоит того, чтобы ей заняться, то стоимость второй машины меньше суммы, которую в неё, по-хорошему, нужно вложить. Первой мыслью было продать старенький внедорожник, добавить наличку, чутка кредита и купить уже наконец-то пикап, который так давно просится для наших поездок. Но самый дешевый новый пикап стоит очень даже немаленьких денег, а б/у не сильно и отстаёт. Вторая ипотека... нет, оно того не стоит.
Далее решили тогда поискать более менее вместительную машину для города-трассы взамен моей легковушки. Новые - цены космос и нести свои кровные столь обнаглевшим дилерам откровенно не хочется. На рынке подержанных и более менее живых под наши критерии подходил только Сид. Назвать адекватной его цену я не могу, но на фоне остальных можно хотя бы купить свежий автомобиль и спокойно поездить несколько лет. Смущает только одно - все равно лезть пусть не в очень большой, но в кредит. Но лучше варианта не придумали, так как машины ускакали по стоимости очень высоко, а автомобиль нужен в состоянии лучше наших нынешних, ибо теряется смысл покупки.
Обратилась к своим знакомым, примерно рассказала, что нам нужно и озвучила бюджет. На что получила довольно неожиданный ответ: «А Дастера вы совсем не рассматриваете? Есть хороший вариант».
Вот его, к слову, мы как раз и не рассматривали совсем, так как мужу с его ростом в нем неудобно, а мне откровенно он не нравится по оснащению и дизайну (что уж тут скрывать). Но вводные данные заставили задуматься:
- машина «из-под дедушки», которую несколько лет назад мои же знакомые ему и подбирали в идеальном состоянии. Вариант ухоженный и очень живой;
- на неё не надо брать кредит. С учётом, что деньги обесцениваются с бешеной скоростью и покупать что-то надо, звучит заманчиво (не первый год пытаемся сменить машину, но постоянно не успеваем за ценами);
- коробка - автомат. Лично для меня это сомнительный плюс, но при последующей продаже должно быть на руку. Один вопрос только: сколько же он будет кушать бензина?
- двигатель 2.0, 135 л.с., что не может не радовать;
- отсутствует коррозия, так как автомобиль конца 13 года и там был какой-то рестайлинг по краске;
- автомобиль переднеприводный, что значительно уменьшает траты на его содержание.
Но вот на последнем пункте и возникает вопрос: а есть ли смысл брать переднеприводный кроссовер? Очень много слышала, что если и брать дастер, то только 4*4. Но альтернативы-то особо и нет: паркетники выпадают из бюджета, а с универсалами картина тоже довольно печальная.
Полгода назад родителям искали Дастер очень долго. Бюджет был чуть выше. По итогу нашли автомобиль в отличном состоянии на год старше предлагаемого нам варианта, но с полным приводом и в максимальной комплектации. Найти такой было крайне сложно.
В нашем случае, если выбирать головой, а не сердцем, то вариант отличный. На рынок он не выйдет, будет в любом случае продан кому-то из знакомых. Вроде как созрели, но сомнения все равно есть…
Что думаете Вы? Может быть среди моих читателей есть владельцы автомобиля со схожими параметрами?