Обслуживание тормозной системы
Опытный водитель, лишь только услышав, что “тормозуха” стала подтекать, сразу же сможет определить, где эта лужица образовалась.
У новичков обязательно возникнут вопросы по поводу обслуживания тормозов, но в деталях они разберутся гораздо быстрее. “Лишняя” информация становится лишней, если знать о ней.
В данном случае знание о нюансах обслуживания тормозной системы никогда не будет лишним.
Проверка состояния тормозных колодок
Обычно даже опытные водители допускают ошибку, когда задумываются об этом этапе перед началом движения.
Если смотреть более внимательно на тормозные колодки, то можно легко определить их работоспособность на всех четырех колесах.
Датчик направления тормозного усилия
Приобретая подержанный автомобиль, многие автолюбители даже не догадываются об особенностях работы дополнительного оборудования.
Заливное отверстие в бачке
Совсем уж непонятной для неопытного автолюбителя выглядит ситуация, когда датчик топлива находится сбоку, под сиденьем. А ведь в наше время многие автомобили продаются с уже готовым топливным баком.
Зависания
Как и любое другое электронное устройство, это оборудование может выйти из строя, в том числе и из-за условий эксплуатации. Поэтому данная процедура проводится регулярно.
Радиатор охлаждения
Для проведения обслуживания радиатора необходимо его снять, отключить от системы охлаждения и вынуть патрубки. После чего нужно снять старый радиатор и залить новый.
Трубка подушки безопасности
Когда автомобиль часто эксплуатируется на высоких скоростях, то попадание в салон водителя пыли приводит к тому, что на некоторых элементах подушки безопасности появляются вмятины.
Неисправность рулевого управления
Иногда можно услышать мнение о том, что автомобиль, оснащенный системой ABS, уже автоматически настроен на безопасную езду. Если так, то почему их чаще всего диагностируют и меняют в дороге?