Найти в Дзене
Евгений Косинков

Египет от 50 тысяч - почему так мало рейсов и так дорого?

Дорогие читатели, сегодня поговорим о Египте. Давно я не брался за "перо" ) Сейчас самое время рассказать о том, что же происходит на одном из самых важных и, в прошлом, самых массовых направлений международного туризма. Египет традиционно являлся массовым, доступным направлением осенью, зимой и весной. Сейчас же мы наблюдаем картину, что с момента открытия Египта после продолжительной паузы рейсов туда по-прежнему недостаточно, а цены высоки. Давайте разберёмся в чём же дело. Всё дело в том, что количество рейсов в Египет на курорты Шарм-эль-Шейх и Хургада сейчас строго лимитировано, причём ограничения применяются именно российской стороной. Например из Москвы сейчас может выполняться не более 25 рейсов в неделю, а из некоторых крупных городов-миллионников и вовсе 1-2 рейса в неделю. Конечно же, стол небольшое количество рейсов и так не может удовлетворить спрос на недорогой пляжный отдых, при этом существенная часть рейсов отдана Аэрофлоту, который, мягко говоря, устанавливает не оч

Дорогие читатели, сегодня поговорим о Египте. Давно я не брался за "перо" ) Сейчас самое время рассказать о том, что же происходит на одном из самых важных и, в прошлом, самых массовых направлений международного туризма.

Египет традиционно являлся массовым, доступным направлением осенью, зимой и весной. Сейчас же мы наблюдаем картину, что с момента открытия Египта после продолжительной паузы рейсов туда по-прежнему недостаточно, а цены высоки. Давайте разберёмся в чём же дело.

Всё дело в том, что количество рейсов в Египет на курорты Шарм-эль-Шейх и Хургада сейчас строго лимитировано, причём ограничения применяются именно российской стороной. Например из Москвы сейчас может выполняться не более 25 рейсов в неделю, а из некоторых крупных городов-миллионников и вовсе 1-2 рейса в неделю. Конечно же, стол небольшое количество рейсов и так не может удовлетворить спрос на недорогой пляжный отдых, при этом существенная часть рейсов отдана Аэрофлоту, который, мягко говоря, устанавливает не очень доступные тарифы.

А дальше включается рыночный механизм - при недостатке предложения и растущем спросе на Египет цена обязана расти и она растёт! Например, отель 5* в пригороде Хургады TIA HEIGHTS MAKADI BAY стоит 23 доллара с человека в сутки с питанием "Всё включено", что меньше 2000 рублей при текущем курсе, но путёвка на неделю на человека сюда обходится в 60 000 на человека !!!

Цена на упомянутый отель, доступная для бронирования за путёвку на двоих
Цена на упомянутый отель, доступная для бронирования за путёвку на двоих

Если отель стоит около 12 000 рублей за человека, то билет обходится вдвое дороже. Ну и про неплохую маржу туроператора забывать не стоит )))

Конечно напрашивается предложение забронировать всё самостоятельно через Букинг и Скайсканнер, но фигушки )) Самый дешёвый билет на прямом рейсе на Аэрофлоте на конкретно эти даты стоит 50 000 рублей, а отели на Букинге начинаются от 20000-30000 тысяч на человека.

Так что даже невооружённым взглядом видно, что самостоятельно получается существенно дороже.

Стоит ли ждать доступных цен на Египет в сезоне 2021-2022? однозначно нет! Регулирование количество рейсов государством продлится как минимум ещё некоторое время, и в этих условиях снижение цен не имеет смысла, и так туроператоры предлагают достаточно выгодные цены по сравнению с бронированием самостоятельно.

Так что кто желает лететь на прекрасное Красное море - ноги в руки и бегом к своему турагенту - пока опять цены не выросли ))

А как вы думаете когда снимут ограничения на количество рейсов в Египет? И почему не снимают ограничения? Не хотят чтобы туристы летали в Египет массово?

Ставьте лайк и подписывайтесь на канал )) А также поделитесь статьёй с друзьями!