Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Дастер, мой путь.

Рено Дастер. Очередные испытания.

Вот почти 140 тыс. км. пробега, потихонечку провожу замену всех технических жидкостей, из последних проблем греется задний левый барабан, да и вообще при более резком торможении машина ведет себя не адекватно (как то выкручивает ее в сторону - колеса тормозят не сразу и при езде машину тянет влево (сход-развал делал - норма)), купил тормозную жидкость, пока 1,5 литра (надеюсь хватит) и записался на ремонт, замену и прокачку, сам что побаиваюсь. Замену охлаждающей жидкости, промывку радиаторов охлаждения (интеркуллера, кондиционера и с антифризом), планирую провести по весне. Так же кто-то мне писал, что нужно померить компрессию, хотел было проверить, да не тут-то было, у нас в городе на дизеле компрессию ни кто померить не может (нет подходящего компресометра). А еще поменял шаровые, рулевые наконечники, а при повороте руля иногда происходит скрип, может опорные подшипники? (или амортизаторы)

Вот почти 140 тыс. км. пробега, потихонечку провожу замену всех технических жидкостей, из последних проблем греется задний левый барабан, да и вообще при более резком торможении машина ведет себя не адекватно (как то выкручивает ее в сторону - колеса тормозят не сразу и при езде машину тянет влево (сход-развал делал - норма)), купил тормозную жидкость, пока 1,5 литра (надеюсь хватит) и записался на ремонт, замену и прокачку, сам что побаиваюсь.

Замену охлаждающей жидкости, промывку радиаторов охлаждения (интеркуллера, кондиционера и с антифризом), планирую провести по весне.

Так же кто-то мне писал, что нужно померить компрессию, хотел было проверить, да не тут-то было, у нас в городе на дизеле компрессию ни кто померить не может (нет подходящего компресометра).

А еще поменял шаровые, рулевые наконечники, а при повороте руля иногда происходит скрип, может опорные подшипники? (или амортизаторы)