Как не сломать свечу при замене?
Ситуация неприятная, никто от нее не застрахован, если действовать на интуицию.
Достаточно часто при самостоятельно замене свечей накала автолюбители их ломают.
Вот несколько простых советов от профессионалов, которые должны стать чек-листом по замене свечей.
1. Прогретый двигатель
Первое, что нужно сделать - прогреть двигатель. Конечно, если такая возможность есть. Если прогрев по каким-то причинам невозможен, то стоит действовать с максимальной осторожностью.
2. Ослабление свечи
Все мероприятия проводить требуется не сразу, свечу нужно мягко ослабить, чтобы не нанести ей вреда.
3. Сжатый воздух
Для очистки от загрязнений и отложений вокруг свечи рекомендуется использовать сжатый воздух. Это такой воздух в балончиках, который работает под напором. Делать это нужно ДО выкручивания свечи
4. Выкручивание
После удаления грязи и отложений очень осторожно выкрутить свечу, не делать резких движений и использовать специальные приспособления, например, динамометрических ключ.
5. Очистка шахты
В шахте помещения свечи часто образуются углеродистые отложения, их нужно удалить обязательно. Если необходимо, то использовать ример.
Сжатый воздух на данном этапе лучше не использовать.
ВАЖНО! Очистку свечной шахты (колодца) нужно проводить ОБЯЗАТЕЛЬНО, грязь из них может попасть в двигатель в последствии.
6. Вкручивание новой свечи
Не стоит сразу брать инструмент. Свечу вкручивают вручную так, как могут. На максимальную силу. Конечно, если вы рукой гнете лом, то надо поосторожнее быть.
7. Динамометрический ключ
При вкручивании свечей это приспособление не рекомендовано, а ОБЯЗАТЕЛЬНО к использованию.
Установка нужных затяжек на нем гарантирует защиту от перетягивания.
Перед закручиванием нужно убедиться в том, что головка ключа установлена ровна. Крен и иное неправильное использование навредят делу.
Подробно про такой ключ можете почитать тут
Меняете свечи сами?
Что делаете обязательно?
Или доверяете только сервисам?
