Найти тему
Lada Granta

Как быстро отремонтировать вискомуфту на двигателе автомобиля, если нет возможности купить новую

Многие автолюбители просят рассказать про гидромуфту вентилятора, как ее разобрать, отремонтировать. Речь идет на самом деле не о гидромуфте, а о вискомуфте (вязкостная муфта). На многих автомобилях она устанавливается. Гидромуфта стоит в коробке автомате в виде гидротрансформатора.

По мере нагревания происходит подключение привода вентилятора, и он вращается на общих оборотах. А до этого вентилятор запаздывает. Обороты помпы одни, а вентилятора другие, и он полноценно не охлаждает.

Некоторые сталкиваются с такой проблемой, когда вязкостная муфта не работает, то двигатель может перегреваться. Давайте разбираться с этим вопросом.

Я считаю, что ремонтировать вязкостную муфту – это глупая трата времени. Ее ремонт не предусмотрен заводом изготовителем. Если она выходит из строя, ее необходимо заменить. Но как быть, если у вас, например, нет денег, но нужно ездить на автомобиле, а вискомуфта перестала работать, двигатель перегревается?

Я как-то сталкивался с такой проблемой и заказал по Интернету вязкостную муфту. А пока она шла, я взял и просто просверлил в вискомуфте отверстие и всунул туда болт М6 и закрутил гайкой, с другой стороны. Таким образом я зафиксировал вязкостную муфту.

И что вы думаете? Мне пришлось ждать новую вискомуфту долго, и я вынужден был таким образом кататься на автомобиле. Без муфты, но с постоянным принудительным приводом вентилятора. И ничего, нормально работал автомобиль.

Перегрева больше не было. Да, двигатель не догревался, как хотелось бы, но я получил главный эффект – мотор не перегревался. Это мне и нужно было. А когда пришла новая вискомуфта, я поставил ее вместо неисправной. Все делается очень просто.

Это мое личное решение было. На многих автомобилях, например, на ВАЗ-2101 не было вязкостной муфты и электровентилятора. Вентилятор жестко устанавливался на шкив и вращался постоянно. Так же я ее и зафиксировал, сделал так, чтобы вентилятор вращался постоянно вместе с двигателем.

Конечно, может срезать болт. Но мне хватило на пару месяцев кататься. Надеюсь, что обзор был для вас полезен. Кому он пригодился, поставьте лайк, подпишитесь на канал, оставьте свое мнение в комментариях.

Читайте также: Гарантийные случаи на Ладе Весте - шум вентилятора, подвески, замена фильтра салона