Найти в Дзене

Так что самый оптимальный вариант — это транспортный цех «Химпрома»

В случае замены номерного агрегата, я должен буду сделать соответствующую отметку в паспорте машины, а для этого в ГАИ представить справку от организации, продавшей этот агрегат и справку от организации, его установившей. Не имеет права дядя Вася в гараже заменять номерные агрегаты. В немногочисленных автосервисах мотор может и поменяют, но справку никакую не дадут, потому что замена копеечного двигателя на шестерочный является вмешательством в конструкцию автомобиля. На это в свою очередь требуется разрешение от того же самого ГАИ. В общем, положен твоей Копейке двигатель объёмом тысячу двести кубиков и мощностью пятьдесят девять лошадей, значит катайся на нём, и не морочь людям голову. В принципе все, как и в будущем, только там правила меняются по пять раз в год. Да уж, дилемма. Я уже было размечтался новую шестёрочную КПП поставить. Без «колокола» её из каталога можно вытащить, но с унылым двигателем от неё толку мало будет. Так и придётся в гараже кулибничать. На вопрос, где

В случае замены номерного агрегата, я должен буду сделать соответствующую отметку в паспорте машины, а для этого в ГАИ представить справку от организации, продавшей этот агрегат и справку от организации, его установившей. Не имеет права дядя Вася в гараже заменять номерные агрегаты. В немногочисленных автосервисах мотор может и поменяют, но справку никакую не дадут, потому что замена копеечного двигателя на шестерочный является вмешательством в конструкцию автомобиля. На это в свою очередь требуется разрешение от того же самого ГАИ. В общем, положен твоей Копейке двигатель объёмом тысячу двести кубиков и мощностью пятьдесят девять лошадей, значит катайся на нём, и не морочь людям голову. В принципе все, как и в будущем, только там правила меняются по пять раз в год. Да уж, дилемма. Я уже было размечтался новую шестёрочную КПП поставить. Без «колокола» её из каталога можно вытащить, но с унылым двигателем от неё толку мало будет. Так и придётся в гараже кулибничать. На вопрос, где мне в городе расточить блок, узнал, что лучше всего это делать на "Химии". Можно, конечно, это у отца на работе сделать, но там станочный парк старый. Так что самый оптимальный вариант — это транспортный цех «Химпрома», который всем известен, как "двадцать шестой". В транспортный цех просто так не попадёшь — это не какая-нибудь шарашкина контора, а режимный объект. На вопрос, как мне это сделать, отец переадресовал меня к своему приятелю, Сашке Круглову, у которого отец занимает какую-то весомую должность в профкоме Химкомбината и обещал подсобить в случае чего. Найти Сашу я могу по выходным в ДК, поскольку тот играет в местном ВИА и сейчас у них идёт подготовка к какому-то смотру самодеятельности. — Можешь завтра днём в ДК заскочить. Думаю, что Саню и его бэнд застанешь на месте, — подытожил папа, — Только сначала в гараже на стеллаже две новых камеры возьми — я их ему не успел отдать до отпуска. — Мне о нём ничего особенного знать не нужно? Вы просто приятели? — Ну, в шутку он тебя может братом назвать, — почему-то смутившись, ответил отец, и добавил, — молочным. Над открывшимися подробностями интимной жизни отца я долго смеялся, и у меня чуть не вылетело из головы, что нужно позвонить Вите. Долго выслушивал ворчание, о том, что я совсем забыл о старом Шурави и не менее долго оправдывался, ссылаясь на дела. Обещал исправиться и при случае задобрить большой пачкой хорошего кофе. Попросил взять под опеку моего троюродного брата, загрузить работой и сильно не обижать. В ответ в очередной раз услышал, что в память о моём отце, Витя отгрызёт уши любому, кто посягнёт на меня и всех моих родственников. Этот и в правду отгрызёт. Срывает ему порой башню при виде несправедливости. Довелось мне как-то раз увидеть, как он с одного удара в лоб уронил в смотровую яму резвого борзого клиента, поднявшего руку на молодого слесаря. К счастью, клиент не сломал шею, вылез из ямы и стал кому-то названивать. Через несколько минут подъехали местные хулиганы, обнялись с Витей, поняли, по какой причине их вызвонил "потерпевший", и ещё два раза уронили того в яму. Из любопытства посмотрел в интернете на чём играли советские музыканты. Оказалось, что кто на чём. Чаще всего попадалась аппаратура соцстран, начиная от гитар и заканчивая всевозможными усилителями. В основном встречались названия фирм, ни о чём мне не говорящие. Завис на пару часов в интернете, выискивая пути увеличения мощности двигателя, и на всех форумах натыкался на описанный папой вариант: точить блок, менять коленвал и поршня. Умом понимаю, что выбора у меня больше нет, но что-то подсказывает, что не всё так просто. Иначе о таком советском тюнинге байки до будущего докатились бы, а я о подобном даже краем уха не слышал. Зачем мне издеваться над машиной, если она исправна? Наверное, азарт. Другого объяснения я пока дать не могу. Ну, уж явно не для того, чтобы показать отцу, мол, вот как я смог и показать на видео, как летит его Копейка со скоростью болида Формулы-1. Не те у нас с папой весовые категории, что бы силами и прочим меряться. Тем более учитывая мои появившиеся возможности. Знать бы ещё, зачем я с такими костылями в прошлое попал. Пусть не в прошлое, пусть в какую-то параллельную вселенную, но ведь попал.