ТО ГБО, для чего нужно. Регламент, перечень проводимых работ

#ТОгбо #ТехническоеОбслуживаниеГБО ⚙️🔍

Для чего нужно проходить ТО в установленный регламентом (производителем) пробег? 🤔

☝️ Фильтрующие элементы имеют физический ресурс проходимости газа по мере засорения сот. Чем сильнее засор, тем меньше проходимость потока газа, снижение давления.

☝️ Карта топливной коррекции газового ЭБУ настраивается исходя из фактического давления газа в системе. Если фильтра засорились, давление будет не корректным тому что выдаёт фактически Ваш редуктор, соответственно карта коррекции будет настроена не верно, бедная или богатая смесь , завышенный расход топлива , самопроизвольные переходы на бензин и потеря тяги обеспечены. 

☝️ По мере заполнения чаши фильтра грязью, редуктор будет копить грязь в себе, т.к проходимость газа снижена и фильтр забит, осядет на стенках мембраны и сердечника. Приведёт к выводу из строя редуктора или газового клапана.

☝️ Фильтрующие элементы копят в себе грязь, за мелкие частицы отвечает паровой фильтр, он может быть проходным или циклонным. Пропуская грязь на рампу газовых форсунок, приведёт к неисправности форсунок. 

☝️Выявление утечек на раних этапах, что сохранит вам безопасность и нервы. 

☝️ Проверка крепежей и целостности шлангов, магистралей. Снижает риск к непредсказуемой поломке в дороге к 0. 

🙌 Именно для этого регламентируется прохождение ТО каждые 10 000 км. 

На ТО вам проводят работы: 

✅ Замена фильтрующих элементов. 👌

✅ Проверка крепежей, соединений. 👌

✅ Проверка герметичности системы, соединений. 👌

✅ Регулировка, калибровка, топливная коррекция газовой карты ЭБУ. 👌

Запись на ТО, диагностику, настройку и ремонт по телефону 👉📲 +7812 9848171

#ПроГазРаботаемДляВас 🙌

#НаГазеКакНаБензине 👍

#автогазспб