1: mazda roadster nd
Двухлитровый двигатель в 160 л.с. — не бог весть что. Но для заднеприводной машины массой 1090 кг это пропуск в молодёжную лигу спорткаров. Разгон до сотни — за 7,9 с.
2: subaru brz zc6
Паспортное время разгона до 100 км/ч с «механикой» — 7,6 с. Версия с «автоматом» на шесть десятых медленнее — 8,2 с. Разница в массе — всего 22 кг, при этом у автомобиля с «автоматом» более короткая главная пара — 4,1 против 3,73.
3: honda civic fk8
Прототип Civic Type R (шасси FK8) был представлен в сентябре 2016 года на автосалоне в Париже, а серийная версия была представлена на автосалоне в Женеве в 2017 году. В FK8 Civic Type R используется тот же турбомотор 2,0 литра VTEC, но мощность увеличилась до 320 л. с. 6-ступенчатая МКПП модернизирована функцией автоматической перегазовки, а сцепление обзавелось новым одномассовым маховиком
Автомобиль обзавелся задней многорычажной подвеской вместо скручивающейся балки. Стойки МакФерсон перенастроены для снижения неприятнейшего эффекта силовых подруливаний. Результатами изменений задней многорычажки стали сниженные крены и сохранение стабильности при интенсивных замедлениях, что позволяет сдвигать точки торможения. Задние тормозные диски больше: 305 вместо 296 мм. Доступно три режима: Comfort, Sport и трековый +R.
4: subaru impreza wrx sti s209
Оппозитник EJ25 получил увеличенный турбокомпрессор от HKS, большее давление наддува (1,24 бара вместо 1,11) и более лёгкие кованые поршни и шатуны. Сюда же добавлены новый впускной тракт и интеркулер с распылением воды, другие топливный насос и форсунки, облегчённые глушители с меньшим на 17% сопротивлением потоку, увенчанные выхлопными патрубками из нержавейки диаметром 101 мм.
Мощность такой «четвёрки» составила 346 л.с. (параметр оценочный и может быть уточнён при старте продаж модели). А это лишь на восемь «лошадок» ниже, чем у лимитированной 30 штуками серии WRX STI Diamond Edition из ЮАР. Максимальный крутящий момент новичка пока не указан, только есть замечание, что в диапазоне средних оборотов момент был поднят (при 3600 об/мин он выше на десять процентов). Напомним, что на обычном седане WRX STI «четвёрка» 2.5 выдаёт 314 л.с. и 393 Н•м.
5: toyota supra db
Новая Toyota Supra оснащается двигателем BMW B58 340 л. с. и 500 Нм (по сравнению с BMW Z4, где имеется 345 л. с. и 505 Нм) и поставляется с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. По оценками Toyota, новая Supra разгоняется до сотни всего за 4,3 секунды, но максимальная скорость ограничена на 250 км/ч. По сравнению с новой Z4 данное поколение Toyota Supra имеет более легкий вес и лучшую разгонную динамику. Также Toyota был потерян патент на название Supra и новая машина продается в Европе и США, как GR Supra, в России и в Японии осталось просто обычное название Supra.
6: Mitsubishi Lancer Evolution
Японские модели
Используется двигатель 4B11. Рядный четырёхцилиндровый турбированный мотор объёмом 2.0 литра. Эво Х разгоняется до 100 км/ч за 4.7(4.6) секунды. Крыша, передние крылья и каркас спойлера сделаны из алюминия. Первые модели имели двигатель мощностью 276 Лс при 6500 об/мин и крутящий момент 422 Н/м при 3500 об/мин. В 2009 м году, в связи с отменой японского соглашения «О 276 лошадиных силах», мощность двигателя была повышена до 296 л. с. при 6500 об/мин.
- RS — 5-скоростная ручная коробка передач. 16-дюймовые диски.
- GSR — Задний спойлер. Ручная 5-скоростная коробка передач или 6-скоростная лепестковая коробка передач с двойным сцеплением. Шины 245/40R18 «Yokohama ADVAN» A13C на 12-лучевых дисках «Enkei» из сверхпрочного сплава, или опциональных легкосплавных дисках «BBS». Вентилируемые дисковые тормоза Brembo. Система полного привода «S-AWC». Водительская и пассажирская двухфазные подушки безопасности. Иммобилайзер двигателя с сигнализацией. Опциональная Коммуникационная Система Mitsubishi (MMCS), состоящая из аудио/навигационной системы с жестким диском на 30 Гб и жидкокристаллическим дисплеем с диагональю 180 мм. Опциональная аудиосистема премиум класса «Rockford Fosgate». Опциональный «доступ без ключа».
