Что может быть проще отдыха? Просто берёшь и отдыхаешь! Но для меня это оказалось не так просто. Отдыхать тоже нужно уметь, особенно, если ты вдруг понимаешь, что делала это неправильно, и организм запротестовал.
Как писала уже не раз, причина низкого давления (нижнее 53) – это именно усталость, а не погода, здоровье, нехватка чего-то там и прочее. Я три года мониторила организм, и знаю, что именно в моём случае – это переутомление организма. На сайтах спортивных тренеров, докладах спортивных кардиологов, в спортивных статьях об этом достаточно много написано. Плюс личное общение со спортивным кардиологом дало достаточно знаний, не говоря уже о медицинских проверках. Возвращаться к этому вопросу ещё раз нет смысла. Одно время имела дела с профессионалами, и они помогли мне в этом разобраться.
В другие моменты у меня не бывает низкого давления. Оно может быть чуть повышенным, но никак не пониженным. Так что причина ясна и не требует лишних предположений.
После того как съездила в больницу, потом прочитала ваши чудесные и заботливые комментарии (огромное вам всем спасибо💜), я должна ответственно отреагировать на проблему. Вы правы, мне нужно научиться отдыхать. Решила заняться этим немедленно, и даже получилось немного. Валялась, читала, готовила, убирала, снова отдыхала. Совсем ничего не делать – не могу! Поэтому стала чередовать это с отдыхом, а не крутиться без перерыва.
Окунаться в физическую нагрузку можно тогда, когда хорошее давление держится два дня. На Йоп Кипур погонять по пустым скоростным трассам без машин (ссылка) выезжала с отличным давлением – 125/76. Сил было столько, что мне хотелось лететь.
И я летела. С моими шинами для песка и грунта на асфальте сложно держать высокие скорости, но у меня получалось 24-26 км в час.
Догнавший меня шоссейник на велосипеде с узкими и гладкими шинами, которые позволяют ехать очень быстро, радостно хвалил меня. 🤗
– Ну, ты даёшь, как ты так быстро едешь на горном велосипеде?
В городе, в котором я искала кадры для публикации, скорости пришлось скинуть. Там люди, дети, собачки, кошечки, велосипеды, ролики, скейтборды и прочее. Поездив в Кирьят-Гате, а потом с эфиопским мальчиком (ссылка), решила, что пора ехать домой.
Утром муж сказал:
– Только давай немного проедешь, чтобы не было такого, что тебе легко и хорошо, и ты проехала ещё 50 километров.
Ключевым словом стало ЕЩЁ. Если человек подразумевает слово ещё 50, значит, он считает, что я собираюсь проехать 50 километров. Откуда же я знала, что муж просто неправильно построил предложение, и думал, что я проеду 20.
Ну, какие 20? У меня сил было на 100 километров. Я летала довольная, как не знаю кто. Порхала, как счастливый щеночек на велосипеде, не в состоянии скрыть радость и улыбку. Велосипед для меня огромная радость, энергия, движение. Обожаю лететь с ветром в волосах, смотреть по сторонам, любоваться природой, и куда-то двигаться. Движение – это жизнь! Я не могу без него!
Домой не хотелось, но и волновать мужа не собиралась, человек я всё же ответственный. К дому прилетела, когда было 49.6 километров. Почти 50, придраться не к чему.
По пути есть крутая горочка длиной метров 250-300. Молодые мужчины и девушки поднимались на неё пешком, а я летела на скорости. Приятно, что в мои годы у меня и сил, и энергии не меньше, чем у молодых. Это стимулирует двигаться дальше.
Подозрительно, что муж не позвонил. Если бы вернулся домой, то точно уже названивал бы мне, почему не вернулась до сих пор. Он не любит ездить по шоссе на горном велосипеде даже раз в год, поэтому уехал в лес.
Звоню и слышу уставший голос:
– Я еду по 35 дороге, не хотел возвращаться по пескам, поехал по шоссе.
И я рванула встречать мужа. Эдакий такой хомяк, несущийся навстречу своему Сокровищу. Энергии хоть отбавляй, скорости большие, рот до ушей, хоть завязочки пришей. В животе тушканчики, ноги крутят педальки как белочки колесо. Ко мне электричество можно было подключать, я обеспечила бы весь посёлок.
Встретила уставшего мужа, дала ему свой велосипед (он полегче), и проводила домой. Сама ехала на его, я то не уставшая.
Получилось 60 километров.
Крутила педали 3 часа 40 минут, а вообще гуляла четыре часа. За это время даже есть не хотелось, только воду пила. Одни сплошные позитивные эмоции и много сил.
Давление у нас с мужем оказалось одинаковым: 111/70 и 113/72. Всё отлично, для нас это очень хорошее АД. Поели, и муж пошёл отдыхать, а я решила, что раз не устала, то прилягу, когда сделаю все дела.
Это и есть моя ошибка. Принцип: "сделал дело, отдыхай смело" или "сделал дело, полежи смело" надо как-то менять. Я буквально живу по нему. Предпочитаю сначала сделать все дела, а только потом отдохнуть.
Но ведь ноги почти 4 часа крутили педали. Сердце активно толкало кровь в трёх пульсовых зонах (2,3,4), всей системе тоже нужно отдохнуть.
Несколько часов после поездки я писала, отвечала, готовила, и прилегла только вечером. Давление к этому времени упало на 105/65. Потому что я не дала организму отдохнуть, погрузила его в дела, считая, что раз вернулась с отличным давлением, значит, можно продолжать активничать.
Это ошибка. Я прекратила участие в спортивной программе потому, что там, как выяснилось, после поездок сразу нужно отдыхать. А после объёмных поездок отдыхать не менее четырёх часов. У меня нет такой возможности, я же работаю, да и дом содержать надо.
А что я делаю сейчас? Еду на 60 километров и не отдыхаю после них. В результате организм устал к вечеру, и давление начало снижаться. Не во время поездки, не во время активности (там было всё идеально), а уже вечером, когда решила нагрузить себя побольше.
Понимая, что так всегда и делала, решила меняться. Или буду ездить вечером, чтобы потом сразу завалиться отдыхать и спать. Или же буду ездить по утрам не более 30 километров, после которых мне не требуется отдых. В пятницу буду ездить больше и отдыхать несколько часов после поездки (пятница в Израиле – это выходной день). А уже потом делать дела. В субботу решила отдыхать от недели в целом, включая велосипед и работу. Так у меня больше шансов не перегружать себя.
Как оказалось, я совсем не умею планировать отдых. Дела не заканчиваются: сделаешь одни, появляются другие. Вот и было у меня так, что после поездки не давала организму отдохнуть, а продолжала крутиться.
Отсюда и переутомление. Плюс очень важен полноценный сон 7-8 часов, а не 5-6. Сейчас с этим пунктом будет полегче. Больше нет необходимости вставать в 04:30. В октябре можно выезжать в 7-8 утра.
Иногда плохое событие ведёт к хорошим изменениям. Такое уже не раз было. Что-то происходило и мы меняли жизнь, график, работу, даже место жительства, чтобы что-то облегчить себе в этой жизни. Видимо, сейчас тоже пора что-то изменить. Режим и график так точно.
И ещё раз вам всем спасибо за вашу заботу, волнения, тёплые и заботливые комментарии. 💜💜💜 Я не в состоянии игнорировать это, и делать так, как мне хочется. НЕТ! Я прислушалась, всё поняла, буду работать над своими ошибками. 🤗🤗🤗🤗
#nikalerman-активная жизнь