Весь 2021 год перемываем тему ТО. Отменяют, не отменяют, одним отменяют, другим шиш.
Давайте лучше обсудим его потребность для обычных гражданских автомобилей. А это значит не для:
- такси
- маршруток
- грузоперевозок
- доставок
А для обычных водителей, которые раз в год едут в Крым и обратно (ну или в Сочи), а в остальное время дом-работа-дача. Ну вы поняли.
В 2019 году ДТП по причине неисправности авто занимали 4-е место.
В 2020 году - 5-е место.
В 2021 пока не понятно, но выше не поднялось.
Да, показатель не низкий, но...
Строгий ТО адекватно
Имеется ввиду не абсурд на абсурде, а проверить основное и устранить лишнее:
- тормозная система
- качество стекол, зеркал
- рулевое управление
- удаление тонировки и возврат штатных осветительных приборов
Это самые важные моменты. А не начинать вот всякий маразматизм в стиле "Вы ТО не проходите, у вас машина слишком старая".
Ну и что? Она тормозит? Тормозит! Она управляется? Управляется! Чего еще надо то?!
Потому что недавно в законопроектах именно и говорили о том, что давайте не будем старым машинам ТО давать проходить, хоть хлам с дорог уберем. А денег кто на НЕ ХЛАМ даст? Не сказали.
Почему не поможет?
Элементарно. ТО проходится 1 раз в год. Он выехал с ТО и за углом тут же поставил тонировку (образно говоря).
Или бах, и через неделю люфт появился нереальный.
А до следующего ТО еще год.
Почему поможет?
Вот не поверите, но есть водители, которые ВОООБЩЕ не следят за машиной.
Строгий ТО заставит их провести подготовку автомобиля.
А вы что думаете по этому поводу ?
