🚗Вы наверняка читали множество статей о том, как выбрать зимние или летние шины, даже наверняка еще слышали, что существуют всесезонные шины. Но что если мы скажем Вам, что типов шин существует гораздо больше, ведь даже внедорожных шин существует как минимум два типа, ну а летних шин может быть аж 3 вида.
🚗Сегодня мы вместе с порталом Wizemart подробно расскажем Вам обо всех возможных типах шин, которые предназначены для автомобилей. Многие водители никогда и не подумают о том, что они могут купить другой тип шин, нежели тот на котором был их автомобиль при покупке, и когда придет время замены, они просто пойдут и купят такой же.
🚗Другие водители более любознательны и достаточно предприимчивы, чтобы покупать аналогичные шины своих любимых брендов или более дешевые шины по более привлекательным ценам, но мало кто из водителей задумывается о полной смене типа шин, установленных на их автомобиле, а ведь это может дать неплохую выгоду в зависимости от ситуации.
🚗Причины, по которым вы можете захотеть сменить тип шин вашего автомобиля может быть тривиальным - переход со стандартных летних шин на зимние при наступлении зимы. Есть и более экзотичные варианты, например, желание сэкономить топливо с помощью энергосберегающих шин, улучшение скоростной управляемости с помощью шин повышенной производительности (спортивных) или использование для дополнительного удобства и безопасности перейдя на шины типа Run Flat.
🚗Водители паркетников и внедорожников 4x4 также могут рассмотреть возможность замены резины в соответствии с основным назначением своего автомобиля.
🚗Ниже мы перечислим все основные типы шин с объяснением основ в каждой категории. Если вас интересует какой-либо конкретный тип шин, то подробная техническая информация доступна на веб-сайтах производителей, которые вы можете использовать для поиска лучших марок шин и лучших шин в соответствии с вашим стилем вождения, дорожными условиями или вашим карманом.
Летние шины
🚗Шанс на то, что ваш автомобиль в настоящее время обут в летние шины максимален. Ведь этот тип шин стандартно устанавливается большинством автопроизводителей, поэтому ваш новый автомобиль, вероятно, выйдет из автосалона с летними шинами, и автомобили, как правило, остаются на них как минимум до смены сезоны, а многие владельцы просто заменяют свои шины, когда они истираются.
🚗Летние шины рассчитаны на отличную управляемость и комфорт при температуре выше 7 градусов по Цельсию и при таких температурах имеют неоспоримое преимущество в торможении по сравнению с всесезонными шинами или зимними шинами. Как и следует из названия, они предназначены для хорошей работы на мокрых и сухих дорогах при теплых температурах.
🚗Летние шины являются основным выбором автомобильных шин в России, но когда приходит зима производительность этих шин может заметно снизиться. Есть мнение, что тормозной путь в снегу удваивается, если вы сравниваете летние шины с зимними, поэтому их замена в холодную погода просто обязательна.
Всесезонные шины
🚗Всесезонные шины - это относительно новое явление, заполняющее разрыв в производительности между летними и зимними шинами. Статистика говорит о том, что всесезонные шины в настоящее время составляют около всего 4% рынка шин или 5%, если мы включим сюда коммерческий транспорт.
🚗Всесезонные шины предназначены для работы при любых погодных условиях и температурах, которые наш климат может создавать круглый год. Они предлагают хороший компромисс, учитывая изменчивые условия, которые имеет обыкновение вызывать наш климат, но они не так хороши в теплых, сухих условиях, как летние шины, и не так эффективны в холодное время года, как зимние шины.
🚗Всесезонные шины спроектированы так, чтобы быть безопасными в диапазоне температур от -10 градусов до 30 градусов Цельсия, в то время как зимние и летние шины оптимизированы для лучшей работы в своих температурных диапазонах. Всесезонные шины, как правило, довольно хорошо себя чувствуют себя на мокрых покрытиях, а учитывая что это наиболее требовательные условия в летний сезон и наиболее частые в зимний период в больших городах, то это не самый плохой выбор, если вы не желаете менять шины каждый сезон.
🚗Всесезонные шины проигрывают зимним шинам по тормозному пути при низких температурах, а также менее эффективны в поворотах. Они также обеспечивают меньшее сцепление с теплым асфальтом, чем летние шины, и именно поэтому некоторые водители предпочитают не полагаться на всесезонное решение. Всесезонные шины обычно узнаваемы по маркировке M и S (для грязи и снега), в то время как у некоторых даже есть надпись " Всесезонные’ на боковой стенке.
Зимние шины
🚗Как упоминалось выше, зимние шины специально разработаны и спроектированы таким образом, чтобы наилучшим образом справляться с холодными температурами и ледяными условиями. Это означает, что они изготовлены из резиновой смеси, которая более эффективна при низких температурах - особенно ниже 7 градусов Цельсия. Они также имеют рисунок протектора, предназначенный для более эффективного сцепления со снегом и выведения воды, чем всесезонная резина.
🚗Просто взглянув на зимнюю шину, вы заметите, что в протекторе есть тонкие канавки, которые предназначены для вгрызания в снег для лучшего сцепления. В более массивных блоках протектора также есть более широкие каналы, которые помогают рассеивать воду и очищать слякоть. Зимняя шина на самом деле предназначена для сбора снега в этих более широких каналах, потому что соприкосновение снега к снегу может обеспечить даже лучшее сцепление с дорогой, чем сама резина. Резиновые смеси, используемые для зимних шин, содержат больше натурального каучука, чем стандартные, поскольку он меньше твердеет при низких температурах для поддержания хороших эксплуатационных характеристик.
🚗Недостатком специализированного рисунка протектора, используемого для зимних шин, является то, что они, как правило, более шумные, чем летние шины. Они также будут быстрее изнашиваться при более высоких температурах, поэтому они не подходят для круглогодичного использования. Установка зимних шин в холодную погоду имеет очевидные преимущества в плане безопасности, и это обычная практика почти во всех странах с суровыми зимами, но высокая стоимость этого решения(отдельные шины на зиму и лето) заставляет делать выбор в сторону всесезонных шин. Но если вы все-таки решите установить зимние шины, вы, безусловно, будете рады, что сделали это, когда выпадет первый снег.
Энергосберегающие шины
🚗Во время движения двигатель или электродвигатель вашего автомобиля должен преодолевать то, что обычно называют "сопротивлением качению" ваших шин относительно асфальта. С точки зрения эффективности, чем ниже сопротивление качению, тем лучше, потому что это может повлиять на расход топлива.
🚗Шинные компании решили эту проблему, выпустив шины, обозначенные как "энергосберегающие", которые обычно обеспечивают меньшую эффективность, чем "обычные" шины, с точки зрения тормозного пути и сцепления на поворотах, особенно на мокрой дороге, но могут заметно повлиять на вашу экономию топлива.
🚗Энергосберегающие шины часто устанавливаются в качестве оригинального оборудования для гибридных или электрических автомобилей, ориентированных на экономию, потому что они помогают автопроизводителям достигать целей эффективности, которые часто были жизненно важны для налоговых льгот на различных рынках.
Низкопрофильные спортивные шины
🚗В спортивных автомобилях и высокоскоростных автомомобилях используются шины, которые спроектированы и сконструированы таким образом, чтобы максимально использовать потенциал автомобиля. Как правило, это означает, что они шире, чем обычно, чтобы обеспечить максимально возможное пятно контакта с асфальтом, что может обеспечить максимальное сцепление во время ускорения, торможения и прохождения поворотов в сухих условиях.
🚗Шины с высокими эксплуатационными характеристиками также, как правило, имеют низкопрофильную боковину, что означает, что глубина шины относительно мала по сравнению с шириной. Низкопрофильные шины обычно устанавливаются на легкосплавные диски большего диаметра, чем стандартный, а компактная боковина предназначена для повышения устойчивости шины при воздействии экстремальных сил, которые может создавать мощный автомобиль - опять же во время торможения, прохождения поворотов и ускорения.
🚗Высокопроизводительные шины сконструированы таким образом, чтобы выдерживать длительную езду на высоких скоростях, и они имеют резиновые смеси, специально разработанные для обеспечения максимального сцепления. Их высокие технические характеристики по сравнению с обычными шинами означают, что они, как правило, дороже и, как правило, менее долговечны.
🚗Помимо более высокопроизводительных шин, ориентированных на дорогу, существуют шины, предназначенные в первую очередь для использования на трассе. Они имеют все более минимальный рисунок протектора по мере того, как вы двигаетесь от полусликов в к полным сликам, которые запрещены для использования на дорогах.
Шины run-flat
🚗Runflats - это шины с усиленной конструкцией боковин, которые выдержат вес вашего автомобиля даже при падении давления воздуха из-за прокола. Они обладают преимуществом в плане безопасности, поскольку стандартная шина может опасно разрушиться после прокола на высокой скорости, в то время как Run flat сохранит свою структурную целостность, позволяя автомобилю безопасно замедляться и доезжать на спущенной шине до места ремонта с ограниченной скоростью менее 80 км в час ( но на расстояние до 80 км).
🚗Такие шины устанавливаются в стандартной комплектации несколькими производителями автомобилей, в первую очередь BMW. Теоретически вы можете сменить ваши текущие шины на шины Run-Flat, но имейте в виду, что автомобили, оснащенные этими шинами с завода, имеют специально настроенные системы подвески, чтобы справляться с более жесткими боковыми стенками. Если же вы поменяете тип шин самостоятельно, то будьте готовы к тому, что это может повлиять на то, как ваш автомобиль ездит и управляется. Вам также понадобится система контроля давления в шинах (TPMS), чтобы предотвратить непреднамеренное движение на проколотой шине дольше или на более высоких скоростях, чем это безопасно.
🚗Гораздо проще и целесообразнее наоборот переключиться с подобных шин на обычные шины. Некоторые водители предпочитают делать это, поскольку стоимость Run Flta, как правило, выше, а также с ними автомобиль становиться более жестким и тряским из-за жестких боковин. Но имейте в виду, что в автомобилях, оснащенных стандартно шинами Run Flat, может не быть места для хранения запасного колеса, поэтому вам может потребоваться возить запасное колесо или ремонтный комплект в багажнике.
🚗Еще один тип шин, который становится все более популярным в качестве потенциальной альтернативы шинам с пробегом - это самовосстанавливающиеся шины, такие как ContiSeal. Это обеспечивается за счет липкого вязкого слой герметика внутри шины, который способен запечатывать проколы диаметром до 5 мм и, таким образом, в первую очередь предотвращать потенциально катастрофическую резкую потерю давления. VW использовал их на VW Passat в течение многих лет, и они становятся все более популярными и у других марок автомобилей.
Шины повышенной проходимости (AT) и внедорожные шины
🚗В наши дни мода на внедорожники в стиле кроссовера и настоящие внедорожники 4x4 для дорожного использования означает, что очень многие оснащены точно такими же шинами, которые вы найдете на семейном хэтчбеке или спортивном автомобиле. Однако для небольшого числа внедорожников, которые выезжают с асфальта, крайне важно, чтобы был установлен правильный тип шины, иначе вы можете не уехать далеко.
🚗Существуют две основные категории внедорожных шин, известные соответственно как шины повышенной проходимости или грязевые шины. Вездеходные шины предназначены для использования в основном на асфальте, но с возможностью сцепления с грязными дорожками и другими рыхлыми поверхностями, в то время как грязевые шины предназначены совершенно для другого.
🚗В принципе, если ваш внедорожник живет 80 процентов своей жизи на асфальте, то для вас лучше всего подходят шины повышенной проходимости. Если он проводит 80 процентов своей жизни на бездорожье, то грязевые шины практически необходимы.
🚗Вы можете отличить их друг от друга с первого взгляда, потому что шины повышенной проходимости имеют относительно нормальный, но массивный рисунок протектора, обеспечивающий приличное сцепление и производительность на дороге и вне ее. Грязевые шины имеют гораздо более агрессивный рисунок протектора, с гораздо большими зазорами между блоками протектора. Это отлично подходит для сцепления с липкой грязью, камнем или гравием, но значительно уменьшает пятно контакта резины, когда вы едете по асфальту, а это значит, что вы получите намного меньшее сцепление.