Замена лампочки. Что может быть проще?! Тем не менее, мы часто оказываемся не в состоянии сделать это, по крайней мере, когда замена лампочки действительно срочно необходима - ночью в дороге. Вот несколько советов, которые помогут вам в работе.
Для того, чтобы иметь возможность заменить лампочку в автомобиле, если она внезапно перегорела во время движения, вам сначала нужно ее иметь. Здесь возникает первая проблема: в разных моделях автомобилей используются разные типы лампочек. Мало того: в фарах одной модели автомобиля и, кроме того, одного года выпуска, можно использовать разные типы лампочек. В более простом варианте фара может быть оснащена одной лампой как для ближнего, так и для дальнего света, а в более дорогом варианте фара будет оснащена двумя лампами. И это не обязательно одно и то же! Если у нас нет подходящих лампочек с собой или мы не можем их купить, например, на заправке, мы ничего от этого не получим.
Нас больше всего интересуют фары ближнего света - без них ездить ночью крайне опасно. За ближний свет чаще всего отвечают следующие типы ламп: H1 (все реже и реже), H4 (довольно часто - такие лампочки имеют два волокна, одно для дальнего света и одно для ближнего света, фара с ними обычно является одноламповая фара) и Н7 (довольно эффективная, но часто перегорающая однониточная лампа). Эти лампочки чаще всего можно купить на заправке. У нас будет большая проблема с лампами HB3 или HB4. Если у нас есть отражатель с более редкими типами ламп, мы обязательно должны купить две в наличии, например, в сервисном магазине, и носить их с собой.
Хорошо, а как заменить лампочку? Ответ банален: выньте старую и поставьте на ее место новую. К сожалению, к лампочкам не всегда легко получить доступ. Если, открыв капот, вы видите, что совершенно не можете просунуть руку в пространство за фарой, посмотрите вокруг, которую легко убрать. Иногда самый простой способ - снять аккумулятор, иногда нужно снять кожух, но бывает (например, в некоторых моделях Ford), что удобнее всего снять бампер, что легко, но только если мы знаем, как это сделать. Это. В некоторых автомобилях в арках передних колес есть специальные отверстия, обеспечивающие доступ к лампочкам снаружи, нужно только снять пластиковую или резиновую накладку. К разборке и повторной сборке рефлектора мы относимся как к последней инстанции: после этого вам обязательно нужно будет отрегулировать фары.
Лампочка либо удерживается в фаре на упругой, искусно изогнутой проволоке, либо прикрепляется к патрону, который вы просто поворачиваете, чтобы выскользнуть. К сожалению, когда мы делаем это впервые, мы действуем вслепую. Вынимая старую лампочку, попробуем запомнить положение, в котором она вставлялась в патрон рефлектора. Важно: ни в коем случае не прикасайтесь пальцами к колбе новой лампочки! Чаще всего вы можете держать его за штык, а если вам совершенно необходимо схватить его за стекло, то за чистый бумажный носовой платок. Пораженную колбу луковицы необходимо обезжирить, например, спиртом.
Чтобы узнать, как заменить лампочку в нашей машине, лучше всего практиковаться в этом занятии днем и в комфортных условиях. Когда он сгорит на дороге, это будет для нас не большим неизвестным, а простым, хорошо известным занятием. Еще одно: после каждой замены лампочек в фарах стоит при первой же возможности проверять настройки фар.
А как насчет лампочек, кроме тех, которые освещают дорогу перед автомобилем? Доступ к ним различен в разных автомобилях, например, чтобы добраться до задних фонарей, обычно приходится снимать заслонку или крышку в багажнике. Дело настолько проще, что не нужно быть осторожным с лампочками габаритных огней или, например, стоп-сигналов, так как с лампочками в фарах можно пальцем дотронуться до стекла. Конечно, если у нас жирные руки, лучше протереть стекло колбы чистой тканью или бумажной салфеткой.