Глаза боятся, а руки делают, это, наверно, и может стать лозунгом статьи.
Через несколько лет нахождения в ванной, наша стиральная машина, к сожалению, местами проржавела под эмалью. Понятное дело, простое решение-купить новую. Но сейчас в связи с рядом причин, желания тратить лишние деньги нет. Да и вообще, все чаще думаю, что идея разумного потребления на самом деле... Разумна.
Вызывать мастеров окраски для рукодельницы, ну в общем, удар по гордости.
Почитала в интернете, покопалась в опыте окрашивания других поверхностей и поняла, точно справимся.
Девочки, кто умеет делать маникюр гель-лаком, ну точно тоже справятся.
Далее провожу аналогии с маникюр ом, ну мне так было проще, чтоб ничего не забыть.
Потребовалось следующее:
+ Наждачка и дрель с насадкой очистки металла (можно без дрели, но ооооочень долго), это как пилкой маникюр без аппарата.
+ Цинкователь или преобразователь ржавчины (сродни дегидратора)
+ Обезжириватель (ну тут прямая аналогия)
+ Шпатлёвка по металлу двухкомпонентная (выравнивающая база)
+ Грунтовка автомобильная (она серая) это праймер (также бывает кислотная и безкислотная, я брала кислотную)
+ Автоэмаль в спрее (ну тут как однофазный гель-лак) 2 шт.
Лак я не брала, моя эмаль акриловая, лак не требуется, от него нет допзашиты и не даст доп леска, по крайней мере, так утверждают специалисты).
На все про все (конечно, кроме дрели) ушло 1500 руб. Марки не выбирала и рекомендовать не буду, купила что есть в ближайшем автомагазине. По применению просто следуйте инструкции.
1) Итак, со стиральной машины сняла эмаль, под которой пошла ржавчина. Это как снять старый гель лак. Можно наждачкой, можно аппаратом (дрелью с насадкой для очистки металла)
2) Чтобы избежать дальнейшего развития ржавчины, обработать места преобразователем ржавчины или цинкователем. Использовала не ветошь, а универсальную тряпку (везде продаются), сродни безворсовой салфетки. После этого машинку вынесли на балкон, можно и без этого, но вонять будет не слабо)
3) Всё неровные места зашпатлевала двухкомпонентной шпатлевкой (запах потрясающий). Шпатлёвка твердеет быстро, работать надо активно. Ошкурила наждачкой 220 грид (сильно жёсткую не стоит брать, мы повышаем адгезию, а не очищаем от краски, как ноготь бафиком пройти). И немного прошла наждачкой по всем поверхностям, что планировала красить.
4)Закрыть все окружающие поверхности, чтоб не испачкать. Да, даже если лень. Опыл летит жутко, все будет в пыли грунтовки и налете краски. Чем угодно закрыть, у меня были старые скатерти, потому как укрывную плёнку извела на другие опыты.
Все поверхности машинки, которые не красим, защищаем малярный скотчем и барабан тоже защитить.
5) Окрашиваемые поверхности обработать обезжиривателем.
6) Взболтать Грунтовку не менее 2 минут, аккуратно и на расстоянии начать нанесение. Я делала 3 слоя, но тут уж у кого как, смотрите по ситуации. Между слоями недолго ждать, скучать не успеете.
7) Снова обезжирить.
8) Взболтать краску 3 минуты и начать наносить. Чтобы не было капель и подтеков, я начинаю брызгать на плёнку и уже потом на саму машинку. Слои потоньше, иначе начинает течь. Также, как и гель-лак, нанести много-получить пирожки и пузырьки. Тут все также. Я красила в 4 тонких слоя, пока не поняла, что уже достаточно.
Если потеки и брызги поплыли, выждите подсыхания минут 20 и зашкурите снова, потом обезжиривание и краска до ровного укрытия.
И вот результат:
И уже на законом месте через 24 часа:
Как видите, почти как новая. Жёлтый отлив, это отражение коврика, а не цвет краски. Она равномерно снежно-белая.
И так можно окрасить не только для восстановления, но и для окрашивания под интерьер.
Ногтевые феечки и просто мастерицы, вы почти уже умеете красить бытовую технику, только не знаете пока об этом
И невзирая на то, что использование распылителя добавило мне седых волос, ну не очень складывается наша дружба, а хотелось сделать все ровненько, оно того стоило и как новый опыт и как существенная экономия.
Спасибо всем за внимание и надеюсь, информация была для Вас полезна и мир станет чуточку красивее и красочнее.