Большинство товаров производится в Китае, и велосипеды здесь не исключение. А еще байки производятся во Вьетнаме, Камбодже и, главным образом, в Тайвани. И не смотря на то, что большинство брендов, такие как Cannondale, Specialized, GT, Trek и другие - американские или европейские. Но около 95% велосипедов всех известных вам брендов производятся именно в азиатском регионе. И сегодня будет первая статья про фабрики, где производят зарубежные бренды велосипедов.
Как вы успели догадаться, речь пойдет про Giant и Merida. Почему про них? Дело в том, что это два крупнейших производителя велосипедов в мире. На пару оба производителя делают более 10 миллионов велосипедов в год, и это не какая-то непонятная шляпа, а качественные велосипеды. Оба бренда зародились на острове Тайвань, где и по сей день имеют фабрики. Этот остров считается королевством велосипедов потому что на территории размером примерно с Брянскую области России располагаются не только №1 и №2 велобренды мира, но в районе сотни других. В одной из предыдущих статей я так же мимолетом затронул одну тему, что 49% акций бренда Specialized принадлежат Merida, и что почти все велосипеды Specialized производятся на заводах Merida. Но так ли это, и ограничивается ли все одним лишь североамериканским брендом?
1. Merida Industry Co. LTD
И так, Merida Industry Co. LTD – второй крупнейший производитель велосипедов на планете земля. Это не только велосипедный бренд, который в России знает наверное каждый велолюбитель, но и сеть фабрик в Азиатском регионе. Merida насчитывает как минимум 5 фабрик, которые производят велосипеды по полному циклу. Первая фабрика находятся в родном месте бренда - на Тайвани, она производит около 1 миллиона велосипедов в год.
Четыре другие завода находятся в Китае в городах Шэньчжэнь, Шаньдун, Цзянсу и Наньтун. Суммарное производство велосипедов в Китае на заводе Merida составляет более 2 миллионов единиц велосипедов в год. Большинство велосипедов, которые производятся на заводах Merida поставляется в Европу и Китай, а только потом на рынки Северной Америки.
Да, в США Merida не так популярна в принципе. Мощности завода на 45% заняты производством непосредственно бренда Merida Bicycles. Это я говорю про наши любимые велосипеды, такие как Big Nine, Ninety Six и Silex. Ну а кому приходятся остальные 55% производственных мощностей? Практически всю оставшуюся мощность занимает бренд Specialized, который на 49% принадлежит бренду Merida. По оценкам аналитиков, около 90% всех байков Specialized производятся на мощностях Merida. А куда делись оставшиеся 10%? Представляем вам, бренд Centurion. Этот бренд, по факту был воссоздан Merida в качестве более дорогой альтернативе бренду на Европейской арене. Centurion еще в индустрии называют «немецкой меридой» за то, что это все то же самое, что и Merida, только больше внимания к деталям и покруче покраски. И удивительно, но остальные заказчики у бренда Merida не играют никакой роли, так как они не создают объема бренда. То есть можно легко заявить, что Merida Bicycle Industry Co LTD - это Merida, Specialized и Centurion.
2. Giant Manufacturing Co. LTD
И так, перед вами Giant Manufacturing Co. LTD – лидер мирового рынка велосипедов, крупнейший производитель байков на планете Земля. Большинство велосипедов Giant экспортируется в Китай и в Северную америку, в отличие от Merida, а уже только потом в Европу. У Giant как минимум семь фабрик по производству велосипедов.
Основная экспортная фабрика, как и у Merida, находится на родном острое Тайвань. На ней производится только дорогой сегмент велосипедов. Только на этой фабрике производится более одного миллиона велосипедов в год. 5 фабрик находятся в Китае, причем основная концентрация их в городе Куньшань. Здесь у бренда аж 3 фабрики, которые производят суммарно 3,5 миллиона велосипедов в год! Еще одна маленькая фабрика находится в Нидерландах, но она может похвастаться по сути штучным производство в размере 300 единиц. Суммарно Giant производит более 7 миллионов велосипедов в год.
Но не производит же Giant такое количество велосипедов только под свои нужды или под своим брендом? На самом деле, этот бренд бы не назывался «Гигантом» если бы таким не являлся. Около 70% всех мощностей заняты под собственные бренды Giant и Liv. Это нереальные цифры, которые в 3 раза перекрывают по количеству бренд Merida. Но оставшиеся 30% принадлежат очень интересным заказчикам.
И так, начнем со второго по величине заказчика, а именно Trek Bicycles. Да, этот североамериканский бренд производит почти все свои велосипеды на заводах Giant. И речь идет о многих моделях, включая Madone, Domane и Top Fuel. А 8% занимает американо-швейцарский бренд Scott, который тоже занимает высоченные позиции в топ сегменте велоиндустрии. Надо отметить, что Scott производит не все велосипеды своей марки на заводах Giant, но тем не менее, сосчитайте сколько будет 8% от 7 млн велосипедов? Более полумиллиона байков и только для Scott. У нас еще остаются 3%. Для кого они? Для разных небольших контрагентов, но среди них особо выделяется итальянский бренд Colnago. Вообще, практически все итальянцы забили на то, чтобы полностью производить велосипеды в Италии и почти все перебрались на Тайвань. И, забегу в следующий выпуск, Pinarello здесь не исключение.
3. Итог
Надо сказать, что если мы возьмем список "Топ велосипедных брендов мира по версии канала Спорт Рупор", то мы получим, что больше половины из них производятся на заводах двух брендов из того же списка. Giant и Merida занимаю доминирующее положение на рынке, не оставляя шансы другим игрокам. Но поверьте, в следующей статье мы разберем оставшихся, и больших, и мелких игроков, включая Cannondale, GT, Mongoose, Kona, Marin, а так же Canyon.
Делитесь этой статьей в социальных сетях, подписывайтесь на канал Спорт Рупор на площадке Яндекс.Дзен чтобы не пропустить новые интересные статьи.
Видео версию данной статьи вы можете найти на моём YouTube канале:
Источник с таблицами и графиками здесь