Идея создания железобетонного бронирования принадлежит конструктору Николаю Цыганову. Ж/б броня была разработана в середине 1943 года, когда обострилось ситуация с бронированием Т-34, так как новые немецкие танки "Пантеры" пробивали Т-34 в лоб с любого расстояния.
Проектный Т-34Ж, на котором был установлен 200-мм щит из бетона оправдал все надежды - выстрел "Пантеры" он держал с 300 метров и потяжелел на 15 тонн. Себестоимость производства такой брони были в 30 раз меньше чем железной. Но у этого решения была и обратная сторона медали. Огромные размеры и вес танка существенно снизили ходовые качества, хза которые ценили 34-ку (Скорость и маневренность)
Но почему же он не был выпущен серийно?
Первой причиной этому стало то, что был разработан новый Т-34-85, который был бронирован также как и бетонный танк, однако имел более мощное орудие и его ходовые качества никуда не терялись
Второй причиной стала сложность установки железобетонных блоков. так как каждый из них весил от 340 до 700 килограмм, а всего их нужно было 22 штуки, то каждый блок можно было установить только с помощью строительного крана в полевых мастерских.
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропускать новые интересные статьи! Ну а я желаю вам удачи!