Найти в Дзене
AZOSPH

Subaru Ascent

Несмотря на то, что внешний вид кроссовера Subaru Ascent во многом не уникален, салон новинки все же получил собственный стиль и характер. По стандарту формула посадки 2+3+3, получается 8 посадочных мест, за отдельную плату можно изменить на пропорцию 2+2+3, то есть два отдельных кресла для пассажиров второго ряда. Казалось бы, что места в салоне будет не много, но оказалось, что даже для пассажиров третьего ряда его предостаточно. Еще один плюс для пассажиров третьего ряда – задние двери, инженеры поспособствовали, чтоб они открывались на 75 градусов, тем самым облегчая посадку на третий ряд. Меньше доработок пришлось на переднюю панель кроссовера Subaru Ascent, можно даже сказать, что она чем-то напоминает автомобили Вольво. Центральную часть в стандартной комплектации отвели под 6,5″ сенсорный дисплей мультимедийной системы, в качестве опции предлагают установить 8″. По утверждению производителя, основой для мультимедийки послужит Android Auto и Apple CarPlay, что сразу снимет пробл

Несмотря на то, что внешний вид кроссовера Subaru Ascent во многом не уникален, салон новинки все же получил собственный стиль и характер. По стандарту формула посадки 2+3+3, получается 8 посадочных мест, за отдельную плату можно изменить на пропорцию 2+2+3, то есть два отдельных кресла для пассажиров второго ряда. Казалось бы, что места в салоне будет не много, но оказалось, что даже для пассажиров третьего ряда его предостаточно. Еще один плюс для пассажиров третьего ряда – задние двери, инженеры поспособствовали, чтоб они открывались на 75 градусов, тем самым облегчая посадку на третий ряд.

Меньше доработок пришлось на переднюю панель кроссовера Subaru Ascent, можно даже сказать, что она чем-то напоминает автомобили Вольво. Центральную часть в стандартной комплектации отвели под 6,5″ сенсорный дисплей мультимедийной системы, в качестве опции предлагают установить 8″. По утверждению производителя, основой для мультимедийки послужит Android Auto и Apple CarPlay, что сразу снимет проблему с водителя в подборе гаджета. Для удобства над дисплеем расположили ряд функциональных кнопок систем безопасности и комфорта, еще выше дисплей бортовика. Он хоть небольшой, но играет важную роль для водителя, показывая все необходимые параметры и характеристики.

Сам интерьер кроссовера Subaru Ascent 2019-2020 получился более уникальным, чем состряпанным с уже известных моделей марки. Передние сиденья получили высокую спинку, неплохую боковую поддержку и хороший функциональный набор. Регулировка механическая или электрическая, в том числе район поясницы и подголовников. Относительного второго ряда сидений Subaru Ascent, то здесь многое зависит от владельца. По стандарту установлен диван на 3 посадочных места и пропорцией складывания 40/20/40, но за отдельную плату можно установить два раздельных сиденья, точно такие, как в первом ряду, и с таким же функционалом.

Ко всему, раздельные сиденья второго ряда, в момент складывания автоматически съезжают вперед, тем самым освобождая больше места для посадки. Третий ряд сидений Subaru Ascent, без исключений рассчитан на три места. В случае необходимости их можно сложить, тем самым увеличив багажное отделение. Немаловажный момент – обшивка салона. Базовые комплектации Субару Аскент получили тканевую обшивку, топовые варианты или в качестве опции только кожаную обшивку. Дополнительно покупателю предлагают выбрать цвет прострочки и варианты вставок по периметру (вставки из дерева, полированного алюминия или пластик имитирующий структуру). Расцветка салона черная, бежевая, коричневая или серая.

-2