Все ныне заказываемые Кодиаки — уже обновленные. И чем они отличаются от дорестайлинговых машин?
Кроссовер, который внутри больше, чем снаружи, — такое мы любим. Новый Kodiaq не такой уж габаритный — 4,7 метра в длину. Однако на втором ряду вольготно, а багажник безразмерный, даже в 7-местной версии, которая есть далеко не у всех конкурентов. В этом плане ничего не изменилось — и славно!
В интерьере появились лишь новые штрихи в отделке (расширенные возможности фоновой подсветки). Если заказывать аудиосистему Canton, в дверях появятся дополнительные динамики. Наконец, опционная электронная панель приборов приобрела обновленное оформление.
Заметнее поработали над внешностью. Фары всегда светодиодные, а на заказ — еще и матричные, умеющие приглушать свет, чтобы не ослеплять попутных и встречных водителей.
Нижние секции в бамперах отныне не противотуманки. Они загораются вместе с верхней секцией в режиме ближнего или дальнего света. Помимо противотуманных фар появился режим «всепогодного света», активирующий секции боковой подсветки в основных фарах.
Еще один штрих, касающийся только этих исполнений, — появление датчиков бесконтактного доступа в задних дверных ручках. Задние фонари, за исключением начальных версий, полностью светодиодные, с бегущей дорожкой поворотников. Ради эффектной внешности можно заказать 20-дюймовые колеса.
Ссылка на сайт: https://www.zr.ru/content/articles/930969-novyj-skoda-kodiaq-bez-avtoma/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com