Наверное,многие автовладельцы задумывались о смене выхлопной системы. Многие склонялись именно к "прямотоку". Кто-то реализовывал, а кто-то нет. Причины обычно банальны: Именно эти причины сподвигли массы на установку, как минимум, оконечной "банки". Так давайте же разберемся, какие плюсы и какие минусы несёт данное изменение. Мнение сугубо индивидуальное, на личном опыте. Плюсы: Минусы: НО! Практически все решается установкой флейты. Есть,конечно, "банки" более спокойные, не сильно бомбящие всё вокруг. Но речь о большинстве👍☝ Немного фото:
Наверное,многие автовладельцы задумывались о смене выхлопной системы. Многие склонялись именно к "прямотоку". Кто-то реализовывал, а кто-то нет.
Причины обычно банальны:
- Хочу другой звук
- Хочу,чтобы было красиво
- Родной выхлоп глушит двигатель
- Прогорел штатный глушитель, он стоит дорого, хочу замену.
Именно эти причины сподвигли массы на установку, как минимум, оконечной "банки".
Так давайте же разберемся, какие плюсы и какие минусы несёт данное изменение. Мнение сугубо индивидуальное, на личном опыте.
Плюсы:
- Двигателю действительно легче "дышать", особенно это касается турбо моторов;
- Незначительно, но прирост мощности имеет место быть;
- Красивый звук (на любителя,конечно);
- Внешность "банки" добавляет стиля;
- "Банку" приобрести дешевле, чем штатный глушитель.
Минусы:
- Опять же звук! Кому красив, а кому невыносим;
- Мешаешь всем, особенно ночью и ранним утром;
- Внимание сотрудников ГАИ обеспечено👌;
- Езда "на дальняк" сводится к головной боли и потери слуха как водителя,так и пассажиров.
НО!
Практически все решается установкой флейты.
Есть,конечно, "банки" более спокойные, не сильно бомбящие всё вокруг. Но речь о большинстве👍☝
Немного фото:
