Прибалтика —витрина СССР
В конце лета— в августе 1939 года —Эстония,Латвия,Литва вошли в состав СССР. Можно по разному оценивать этот период ,однако в последнее время жители бывших союзных республик все чаще называют те годы истории— оккупацией.
Во времена Советского Союза три республики Прибалтики и были витриной СССР — руководство страны не скупилось вкладывать средства на создание образа нашей заграницы.
Чего стоит одна Юрмала— курорт на берегу Рижского залива. Знаменитый и любимый многими курорт с чистым лесным воздухом, морским песчаным пляжем, а также лечебными грязями.Жители СССР почитали за честь отдохнуть в этом престижном месте. Люди здесь приобретали дачи ,приезжали на различные музыкальные фестивали, которых было немало.
Улицы старой Риги стали излюбленным местом съёмок кинематографистов Советского Союза. В сериале "Приключения Шерлока Холмса и доктора Ватсона" —улица Яуниела олицетворяла лондонскую Бейкер-стрит —улицу ,где жил знаменитый детектив и его компаньон доктор Ватсон.
На этой улице проходили съёмки и некоторых эпизодов из сериала —"Семнадцать мгновений весны» — по сюжету, из окна квартиры на Цветочной улице советский разведчик выставил герань, чтобы предупредить связника Штирлица об опасности.
А вот некоторые сцены сказки — "Три толстяка" были сняты на улицах Таллина.
Где канатоходец Тибул вместе с оружейником Просперо выступают против богачей-толстяков.
А любимый всеми — "Карлсон, который живёт на крыше" главную роль в котором исполнил Спартак Мишулин —вместо Стокгольмский крыш, режиссёр этой чудесной детской сказки выбрал крыши Таллина—которые как оказалось, ничем не хуже шведских.
Во всём Советском Союзе знали "Рижский черный бальзам"— крепкий алкогольный напиток с горьковатым вкусом его добавляли в чай, кофе или даже мороженое. Советские люди его любили за массу полезных свойств, которыми бальзам обладал благодаря натуральным добавкам из кореньев и ягод.
История его появления на свет уходит к середине 18-го века, а в 40-х годах 20-го секрет его изготовления был утерян.
В 50-е годы прошлого столетия специалисты посчитали за честь вернуть людям полюбившийся напиток— для этого они изучили сохранившиеся образцы , и секрет Рижского бальзама был восстановлен .Напиток до сих пор является одним из самых популярных товаров, который привозят в подарок из Риги.
Полюбились жителям Советского Союза и рижские шпроты, которые были одним из любимых лакомств граждан некогда великой страны.Эти консервы ценили за качество, и вкус , их делали из свежей рыбы, лов которой начинался с осенью, и завершался весной в Балтийском море— коптили рыбу только на белой ольхе.
Не забыли ещё рижскую косметику?
Фирма "Дзинтарс" была основана в 19-ом веке, но бренд был представлен только в 50-х 20-го века. Среди советских женщин огромным спросом пользовались латвийские кремы и духи. И не только среди женщин, многие мужчины также предпочитали пользоваться одеколоном этой фирмы.
В компании постоянно разрабатывали новые ароматы, активная работа привела к экспорту косметики в США, Италию и ФРГ.
Одеколон "Корт"
Но рыночная экономика уже независимой Латвии всё расставила на свои места. В 2019-м "Дзинтарс" объявила о банкротстве.
Также большим спросом в СССР пользовались радиоприёмники произведённые в Латвийской ССР ,на заводе ВЭФ
Самым популярным и дефицитным товаром в 60-е и 70-е был транзисторный радиоприемник "Спидола".
Увы ,но завод ВЭФ также постигла участь многих брендовые предприятий Латвийской ССР.
Рижский вагоностроительный завод был основан в 1895 году и был главным поставщиком вагонов для Российской империи. При СССР завод производил вагоны для пригородных поездов — в 1947-м был выпущен первый такой вагон, а уже к 1951-му завод производил 300 вагонов в год! Было освоено производство трамвайных вагонов, в 60-е они перевозили жителей многих городов СССР, включая Москву, Минск, Тбилиси, Ереван, Ташкент, Казань, Владивосток и Уфу. В 1963-м Рижский вагоностроительный завод представил первый в СССР дизель-поезд, который называли "Балтикой", состав поезда получал энергию от дизельных двигателей. В 1970-м электропоезда начали поставлять в Болгарию и Югославию.
Во второй половине 20-го века по улицам СССР ездили машины, сделанные в странах Прибалтики. В ходу были микроавтобусы "РАФ", которые сначала производили на заводе в Риге, а после нехватки производственных мощностей — на новом заводе в Елгаве.
"Рафики" стали официальным транспортом Олимпиады-80. К ней изготовили модифицированные микроавтобусы и автомобили — всего завод выпустил 235 таких автомобилей. Одной из самых важных моделей называют РАФ-2907, на котором из Греции в Москву перевозили олимпийский огонь. Для этого в машине переработали систему охлаждения.
Участие в Олимпийских играх возвысило латвийскую марку, но это продолжалось до середины 90-х. Тогда машины перестали производить. Вплоть до 2000-х "РАФ" использовались как служебный транспорт — на них ездили врачи скорой помощи и таксисты. Позже их вытеснили микроавтобусы европейского производства,..
Вот такой была жизнь в СССР.
А именно в Латвии ,которая была витриной некогда огромной страны оставшейся в истории, и памяти родившихся в СССР.
Я не говорю о ностальгии,я говорю о том что было
#политика люди события мир #народы ссср #не только о любви #политика и не только #политика и #это не россия #прибалтика #политика и общество #ссср #назад в ссср
Мой канал/https://zen.yandex.ru/armavivladim