Бытует расхожее мнение, что автомобиль списанный из организации, это просто хлам. В полне может быть. Однако, не все так однозначно.
Встречайте, инжекторный Уаз "буханка" 3309. Стоимостью 95 тысяч рублей. Про год выпуска не говорю, так как Уаз выбирают не по году выпуска, а по состоянию. Поэтому, на год внимания не обращали.
Вагон. То, что нужно! Да, состояние не очень, но главное двигатель не дымит и работает трансмиссия. Все включается как надо.
А фанерки на дверях, дело десятое. На скорость и проходимость не влияют.
Если честно, ожидали худшего. Разбитого салона, в масле, в соляре, истоптанного грязными ботинками пола, затертого перевозимыми тросами и буровыми наконечниками. А тут вполне себе ничего. Да же я бы сказал чисто.
Сквозная коррозия имеется. А где вы видели в организации бу Уаз без коррозии? Было бы да же странно. В прочем, на езду так же не влияет.
А вот что влияет, так это полное отсутствие тормозов. Которое было единственной технической проблемой автомобиля. Прокатились, ручник держит. Берем.
Поехали! Теперь нас ждет жизнь полная так сказать вина, "кина" и "домина".
Следуя за Уазиком, я радовался, что следующие 300 км. буду ехать в тишине и с кондиционером.
По моему, все же не плохую "буханочку" купили, а? Спасибо тебе, тот не известный водитель вахтовик тюменского севера, что любил эту машину. Благодаря тебе, она обретает вторую жизнь. Полную вина, "кина", ну вы поняли....