В результате тюнинга мощность увеличилась до 940 л.с. (+355 л.с.), что существенно повысило динамику внедорожника: разгон 0-100 км/ч стал занимать у него всего лишь 3,6 секунды, а максимальная скорость выросла с 240 до 280 км/ч. Чтобы не было проблем во время экстренных торможений, стандартные механизмы заменили карбон-керамическими. Снаружи установили новую панель капота (с парой воздухозаборников), спойлер на крыше и дополнительный блок фар. Стоимости прошедшего тюнинг «Гелика» примерно 64🍋. Напомним, что стандартный Mercedes-AMG G-Class продается в России по цене от 16 900 000 рублей.
В результате тюнинга мощность увеличилась до 940 л.с. (+355 л.с.), что существенно повысило динамику внедорожника: разгон 0-100 км/ч стал занимать у него всего лишь 3,6 секунды, а максимальная скорость выросла с 240 до 280 км/ч. Чтобы не было проблем во время экстренных торможений, стандартные механизмы заменили карбон-керамическими. Снаружи установили новую панель капота (с парой воздухозаборников), спойлер на крыше и дополнительный блок фар.
Стоимости прошедшего тюнинг «Гелика» примерно 64🍋. Напомним, что стандартный Mercedes-AMG G-Class продается в России по цене от 16 900 000 рублей.