Автолюбитель задает вопрос: как грамотно взять с места автомобиль груженый с прицепом или другим авто на буксировочном тросе, чтобы не вывести из строя коробку и сцепление? Давайте разбираться.
Здесь ничего сложного нет. Когда вы тянете прицеп или другой автомобиль на тросе, то нужно начинать с первой передачи, не делать резких движений. Иначе все динамические нагрузки лягут на трансмиссию. Иногда это приводит к серьезным поломкам.
Если нужно буксировать другую машину, а ваш автомобиль малолитражный, то я не рекомендую вообще этого делать. Например, у вас Дэу Матиз, и вы вдруг зацепите двухтонный джип, будете пытаться его буксировать. Вы потянете, но последствия для вашего автомобиля будут серьезными.
Не надо тянуть, не портите свои машины. Там слабая ходовка, приводы, ШРУСы. Многие утверждают, что тянули нормально. Если буксируемая машина пустая, то ее еще можно тянуть. Но, если, например, загрузить Газель до 2 тонн, то даже джипом вы можете вывести из строя его трансмиссию. Даже фаркоп можете оторвать, потому что джип не рассчитан на такие нагрузки.
Рассчитывайте свои силы. Из-за непрофессиональных действий буксируемого автомобиля это тоже может создать большие нагрузки на ходовую часть вашей машины. Буксируемый автомобиль может резко тормозить, создавать повышенные нагрузки, вы будете по неопытности давать резкий газ. Нагрузка суммируется.
Я считаю, что буксировка – это крайняя мера, и к ней нужно подходить с определенным опытом и расчетом. Если этого не делать, то, оказав доброе дело, вы можете сами оказаться в очень глупой и неприятной ситуации.
Пишите ваши вопросы, свое мнение, подписывайтесь на канал и оставляйте друзьям ссылки.
Читайте также: Как заработать на буксировочном тросу, и зачем его стирать