Я не знаю как вы попадёте в Мадрид - может быть вы прилетите на самолёте или приедете своим ходом из России (!), но если попали, то поехали с нами! :-)
Если вы никогда до этого не были в Мадриде, то, перед тем как покорять просторы Испании, я бы посоветовал не пожалеть на него пару-тройку деньков. Тайны мадридского двора вам конечно не откроются за это время, но кое что увидеть вы успеете. Для этого, могу осмелиться предложить вам свой вариант ознакомительного маршрута по городу.
Ранним солнечным утром (другие в Испании бывают очень редко) приходим на ж/д вокзал Аточа (Atocha) и покупаем на послезавтра билет на поезд в Толедо. Давайте дадим отдохнуть пятой точке, если вы приехали сюда своим ходом из России, или просто прокатимся на современном поезде, что тоже интересно. Заодно осмотрим тропический сад на вокзале.
Здание вокзала было возведено в 1892 году и в его строительстве принимал участие знаменитый французский инженер Густав Эйфель.
С вокзала выходим на площадь императора Карлоса V (Plaza del Emperador Carlos V) и по улице Аточа (Calle de Atocha) поднимаемся до площади Хасинто Бенавенте (Plaza de Jacinto Benavente) и поворачиваем направо, на улицу Каретас (Calle de Carretas) по которой выходим к площади Солнечных ворот (Plaza Puerta del Sol). Расстояние - примерно 1,5 км.
Это «как бы» центр Испании и «нулевой» километр. Там расположены: памятник королю Карлу III, здание старинной почты и небольшая скульптурная композиция, где медведь объедает земляничное дерево – это символ Мадрида.
Далее выходим на Главную площадь (Plaza Mayor). Она находится рядом (250 м), идите за основным потоком туристов. Кстати, по субботам и воскресеньям там собирается «блошиный» рынок.
Далее, от Plaza Mayor по одной из улиц (скажем, по той же Calle Mayor), выходим к Королевском дворцу (600 м). При желании его можно посетить. Королевская семья теперь живёт в другом месте, а он используется только для официальных мероприятий.
От Королевского дворца, метров 800 до площади Испании (Plaza de Espana), где установлен памятник Мигелю Сервантесу.
Раньше тут можно было встретить испанских бардов с гитарами и заказать им спеть скажем, что нибудь из репертуара Хорхе Негрете, Карлоса Пуэбло, Пако де Лусиа или, на худой конец, Энрико Иглесиаса... :-) Теперь здесь китайская барахолка...
Буквально через дорогу (в ту сторону, куда «смотрят» Дон Кихот и Санчо Пансо), находится небольшой Западный парк, с установленным в нём египетским храмом Дебод. Строительство храма датируется IV веком до нашей эры, но вот в нашей эре ему не повезло: в результате строительства Асуанской плотины, он попал в зону затопления и в 1968 году был подарен Испании в благодарность за помощь в спасении других исторических памятников. За храмом есть обзорная площадка откуда можно полюбоваться красивым видом.
Далее маршрут может разделиться в зависимости от ваших приоритетов. Если вам хочется повеселиться, то по главной аллее, выходим к площадке фуникулёра, покупаем билетики и едем по воздуху в Casa del Campo.
Выйдя с фуникулёра прислушайтесь и направляйтесь на истошные вопли – они вас приведут к парку аттракционов. Если у вас маленькие дети, то можете пройтись немного дальше и выйти к мадридскому зоопарку. Уехать из этого места можно или на фуникулере – обратно, к парку храма Дебод и далее от площади Испании на метро в любую точку Мадрида, или на автобусе от зоопарка; или чуть дальше от зоопарка есть остановка пригородного поезда. И автобус, и поезд, едут до вокзала Чамартин (Chamartin). Далее – на метро в любую точку Мадрида.
Для серьёзных людей, от площади Испании, можно неспешно двинуться вниз по одной из самых красивых улиц Мадрида Гран Виа (Calle Gran Via), которая плавно переходит в улицу Алкала (Calle de Alcala) и дойдя до Ворот Алкала (Puerta de Alcala), под вечер закончить этот кольцевой маршрут в парке Буэн Ретиро (примерно 2 км).
Когда-то это был закрытый парк и находиться там можно было только королевской знати. Теперь здесь можно просто посидеть на лавочке, неспешно порассуждать о течении жизни или же взять лодочку напрокат и чуток погрести по прудику.
Если вам повезёт, то можете набрести в парке на какой нибудь бродячий джаз-банд.
Отдохнув в парке, можно закончить вечер в каком-нибудь ресторанчике. Гастрономия – это тоже, одна из достопримечательностей Испании, так что забудьте на время о диете! Ужин в Испании начинается с девяти вечера. Раньше вы вряд ли найдёте что-нибудь достойное поесть, особенно в провинции.
Следующий день можно посвятить духовной пищи и, в зависимости от ваших художественных предпочтений сходить в музей Прадо - если вы предпочитаете классическую живопись; в галерею королевы Софии - если вы любите современников; в музей Тиссена - если вы питаете слабость к творениям импрессионистов и прочих «неформалов». Все музеи расположены недалеко друг от друга.
Переварить свои впечатления от увиденных шедевров мировой живописи можно неспешно прогуливаясь в Ботаническом саду. Вход в него находится буквально в пятидесяти метрах от музея Прадо.
На третий день начинаем настраиваться на дорожный лад и едем в первую радиалку. Вы не забыли, что мы купили билеты на поезд в Толедо?
Напомню, что Толедо - это бывшая столица Испании (до 1561 года) и её религиозная "столица" по сей день.
Достопримечательности в Толедо начинаются прямо с вокзала, так что сразу же держите глаза «открытыми».
В принципе, если вы подготовились к поездке в Толедо, много что прочитали о нём, то у вас уйдёт целый день на его осмотр.
Но, при большом желании, если не растекаться мозгами по древу, поездку в Толедо можно спланировать так, чтобы успеть «прометнуться» из Толедо в Аранхуэс (на мой примитивный взгляд, это «типа нашего Петергофа, только победней»). :-)
Расстояние от Толедо до Аранхуэс примерно 40 км. Надо перед заходом в лабиринты улиц старого города, заранее выяснить расписание автобусов или договориться с одним из таксистов. Если я не ошибаюсь, то автобусы местных линий кучкуются у парка Де ла Вега, напротив городских ворот Пуэрто да Бисагра (Puerto de Bisagra). Таксисты там же или у ж/д вокзала.
На этом культурный минимум по Мадриду можно считать выполненным. Ну... можно ещё при большом желании "сгонять" в подобную радиалку на Сеговию с ж/д вокзала Чамартин. Там интереснейший акведук и старинный замок (алькасар)... :-)
Мой совет: если останавливаетесь где-то в центре Мадрида, то не берите завтрак в гостинице. Это бестолково. Лучше зайдите утром в одно из многочисленных кафе и закажите традиционный завтрак настоящих madrilenos - большую чашку кофе с молоком и порцию чурос. Потом, гуляя по городу, обязательно зайдите в пару-тройку каких-нибудь кафешек по пути и попробуйте традиционные тапас. Их предлагают только до обеда…
С культурой наконец-то покончено - труба зовёт в дорогу!
Ранним утром продираемся сквозь мадридские пробки и берём курс на Северо-Запад. Наша цель сегодня - доехать до Саламанки и где-то там заночевать.
По пути заезжаем осмотреть монастырь Эль Эскориал (El Escorial), который по совместительству является королевском дворцом, в недрах которого находится пантеон с прахом почти всех королей Испании начиная с 1586 года. Расстояние от Мадрида - примерно 55 км.
После осмотра Эль Эскориала, если вы начитанный человек и знаете хоть в общих чертах историю гражданской войны в Испании 1936-39 годов, то есть смысл наведаться в монументальный комплекс "Долина павших" (Valle de los Caidos) расположенный чуть дальше Эль Эскориала (примерно в 13 км).
Мемориал был построен по приказу Франсиско Франко в период с 1940 по 1958 год как памятник погибшим в гражданской войне, с обеих сторон. Там были захоронены останки 33 872 жертв гражданской войны, в том числе и республиканцев - вопреки желанию их семей.
Всего погибло около 300 000 человек, более 1% населения Испании. Экономика страны восстановилась только в к началу 1950-х годов...
После войны 400 000 испанцев вынуждены были отправиться в изгнание, а более 300 000 оказалось в тюрьмах.
Около 30 000 испанцев приняли в СССР. В основном, это были дети испанских коммунистов.
Испанская гражданская война для многих поколений в СССР была частью собственной истории. В середине 30-х годов в Испанию стремились попасть многие из советских людей, в особенности из числа советской молодежи. Однако это стремление было не для того чтобы понежиться на пляжах Менорки или Барселоны, а для того чтобы оказать помощь, братскому испанскому народу, сражаясь в рядах республиканской армии против фашизма и, как тогда говорили, мирового капитала.
Всего в Испании на стороне республиканцев сражались около 3000 добровольцев из СССР, из них погибло около 200 человек, в основном лётчики. No pasaran! Hasta victoria siempre!..
Отдав дань памяти, берём курс на Саламанку. До неё, в зависимости от того какой маршрут вы выберете, будет примерно 180-200 км. По пути будет город Авила. На мой взгляд, снаружи он более интересен, чем внутри. Но решайте, в данном случае, сами. Если у вас есть время, то заезжайте, осматривайте, ночуйте.
Мы же, к вечеру приезжаем в Саламанку где и базируемся на ночь.
С утра идём осматривать Саламанку. Кроме того, что это просто сногсшибательный город, это ещё и город студентов. Когда то это был один из главных центров образования в Европе, наравне с Парижем и Оксфордом.
Бродя по улицам Саламанки, мне вспоминаются страницы из рассказа Проспера Мериме "Души чистилища"... :-)
Погуляв по Саламанке берём курс на другой удивительный город - Сантьяго де Компостела. До него от Саламанки будет немногим более 400 км (через Замору и Оренсе) - до вечера не доехать. Можно, конечно, переночевать в Заморе или Оренсе, но города эти ничего из себя интересного не представляют.
Я бы предложил, при наличии времени, немного удлинить маршрут и проехать через Порту (Португалия). От Саламанки до Порту расстояние примерно 300 км. На Порту заложить один полный день и две ночи. Порту производит двойственное впечатление...
Да, в конце дня ноги будут отпадывать, но кто сказал что будет легко? :-) Впрочем если у вас нет проблем со временем, то оставайтесь на дольше, в интернете полно путеводителей по Порту. Ну, а мы едем дальше.
По пути в Сантьяго-де-Компостела можно заехать в городок Брага (примерно 50 км), осмотреть санктуарий Бон-Жезуш-ду-Монте.
Если заедете туда, то обязательно предварительно почитайте информацию о нём, иначе не будет никакого смысла. Комплекс довольно таки большой и с ним связано много чего интересного и любопытного.
Осмотрев Бон-Жезуш, едем дальше, в Испанию, до границы которой уже рукой подать. Можно, конечно, упереться и к ночи приехать в Сантьяго, до которого порядка 200 км. Но зачем торопиться?
Я предлагаю, найти ночёвку в районе живописнейшей деревушки Комбарро (Combarro) недалеко от Понтеведры. Это будет примерно 130 км от Бон-Жезуш. Возможно, не плохое место в этом плане будет в гостинице при яхт-клубе в Комбарро.
Или, как варианты, если вы приехали не совсем к вечеру, то погуляв по Комбарро, можно остановиться в Гранча (Granxa) или Санченчо (Sanxenxo). Там отличные пляжи и можно покупаться в море перед сном. Но, имейте в виду, что это курортные места и возможно будут проблемы с бронированием гостиниц.
На следующий день выдвигаемся в сторону Сантьяго. Должны же мы до него всё таки доехать! :-)
До него примерно 70 км, так зачем же торопиться? Предлагаю прокатиться по местным живописным дорожкам через аутентичную деревушку Комбадос (Combados)...
...и пообедать на острове Илья де Ароуса (Illa de Arousa), который находится отсюда примерно в 10 км.
Остров расположен в 2 километрах от берега и чтобы попасть на него надо проехать по живописному мосту. Основной вид деятельности местных жителей - выращивание мидий и рыболовство. По производству мидий остров держит первое место в Европе и второе в мире.
На острове много песчаных пляжей, но если у вас есть время и вы хотите почувствовать себя немного робинзоном, то можете в порту нанять лодку которая доставит вас на один из многочисленных песчаных островков, где можно провести время в одиночку (если вам повезёт).
В порту много рыбных ресторанчиков, откуда доносятся аппетитные запахи жареной рыбы. Нам туда!
К вечеру дотягиваем наконец-то до Сантьяго де Компостела (60 км)... Закладываем на него один полный день и две ночи.
Сантьяго де Компостела - это монументальный город!!! Здесь заканчиваются пути Camino de Santiago и иногда можно встретить запыленных чудаков-пилигримов с ракушками на поясе.
В средние века сюда приходили пешком паломники со всей Европы.
На сегодня существуют семь "официальных" маршрутов для получения сертификата пилигрима. Самые короткие из них это: Camino Ingles (Английская дорога) - от А Корунья (A Coruna) или Ферроля (Ferrol), примерно 60-80 км и Camino de Fisterra-Muxia (Дорога Фистерра-Мучиа), примерно 90 км.
Другие варианты более длинные: Camino del Norte (Северная дорога), Camino Primitivo (Настоящий путь), Camino Frances (Французская дорога), Via de la Plata (Дорога серебра), Camino Portugues (Португальская дорога).
Ещё лет десять назад я и сам загорелся пройти по пути Сантьяго от Сан Себастьяна до Сантьяго де Компостела (это примерно 800 км) за месяц или два. Но… сначала были какие-то сложности, потом надо было поднять свой уровень испанского, потом… потом было много «потом»… До сих пор это желание осталось, может когда нибудь соберусь с духом... :-)
Следующая наша цель - парк Пики Европы. Будем базироваться там в городке Кангас де Онис (Cangas de Onis) до которого примерно 400-450 км (в зависимости от маршрута).
Я же предлагаю немного удлинить свой маршрут и проехать через город А Корунья (A Coruna), который расположен в 70 км севернее Сантьяго, с целью отметиться на башне Геркулеса (Torre de Hercules).
Далее... далее... В общем, мы лёгких путей не ищем, а посему едем в Канагас де Онис через горы. Так будет дольше, но интересней! :-)
Прокладываем маршрут через Луго (Lugo), Понферрада (Ponferrada), Асторга (Astorga) и Леон (Leon). Получится где то 300 километров автострады.
После Леона дорога уходит в горы и начинаются серпантины. Нитка маршрута такая: Леон - Боньяр (Boniar) - Пуэбла де Лийо (Puebla de Lillo) - Унья (Una) - Бурон (Buron) - Ретуэрто (Retuerto)- Пио (Pio) - Сан Игнасио (San Ignasio) - Сантийан (Santillan) - Кангас де Онис. Всего - примерно 150-160 км.
На мой взгляд, максимум куда вы дотянете к вечеру - это в район высокогорной деревушки Пуэбло де Лийо. Это уже будет свыше 1000 м над уровнем моря и у вас будет возможность прочувствовать, что в Испании тоже бывает холодно.
С гостиницами, в тех местах, не то чтобы напряжёнка, но в основном они ориентированы на зимний сезон и летом могут не работать. Зато там хватает кемпингов. В этом районе популярны пешие маршруты по можжевеловым лесам.
Проблема лишь в том, что места эти не избалованы иностранными туристами и ваш английский никто понимать не будет. Местное сельпо тоже работает по своему расписанию, так что если хотите вечером что нибудь сварганить поесть, то закупкой продуктов надо озаботиться заранее.
Наутро встаём, завтракаем чем бог послал (что осталось с вечера) и спускаемся с гор в Кангас де Онис, до которого осталось не более сотни км, местами очень весёлого, серпантина.
По нашему плану, здесь базируемся на пару дней. Но место настолько интересное, что если у вас полный порядок со свободным временем (и финансами), то можно задержаться и подольше. В городе полно фирмочек, которые организуют походы в горы, поездки на квадроциклах, лошадях, сплав по рекам и рыбалку.
Город считается первой столицей Испании и был основан вестготским аристократом по имени Пелайо. Чуть позже мы вернёмся к этому имени.
По словам местных, в XVIII-IXX веках этот город облюбовали разбогатевшие плантаторы из испанских Южноамериканских колоний. Якобы, эта местность и климат им очень напоминали условия Южной Америки и они, переезжая сюда, строили дома в привычном для себя колониальном стиле. А ещё они (местные) говорят, что здесь самый чистый воздух в Европе. Спорить не буду. :-)
Решив дела с ночлегом идём осматривать город и немного даём себе отдохнуть от дороги. Готовим себя на завтра к прогулке по горам.
Мой совет: удобнее для нашего плана искать жильё в районе за римском мостом, на выезде в сторону побережья.
На следующий день очень рано встаём, плотно завтракаем, одеваем трекинговую обувь, запасаемся бутербродами и водой и выезжаем в местечко Понсебос (Poncebos). Для этого от Кангас де Онис едем в восточном направлении около 30 км до деревни Аренас де Кабралес (Arenas de Cabrales), в которой поворачиваем направо - в горы и едем до местечка Puente Poncebos (около 5-6 км).
Оставляем машину у небольшого тоннельчика и далее идём пешком. После тоннеля справа, начинается пешеходный горный маршрут Ruta del Cares протяжённостью 12 километров до села Каин (Cain). Особой сложности он не представляет, перепад высот небольшой, придётся лишь попотеть первые два километра поднимаясь в гору. Зато потом всё компенсируется прекраснейшими видами!
Весь "драматизм" ситуации заключается в том, что пройдя весь маршрут вам придётся возвращаться к машине тем же путём. В утешение могу лишь сказать, что обратный путь идёт больше под уклон. На "всё-про-всё" закладывайте часов восемь.
Вернувшись с маршрута, едем восполнять потраченные калории в живописное село Сотрес (Sotres), что находится в 10 км дальше и заказываем там себе астурийскую фабаду.
Следующий день проводим в расслабленной экскурсии: едем осматривать Ковадонгу (Covadonga) и горные озёра Эноль (Enol) и Эрсина (Ercina).
Расстояние до Ковадонги составляет порядка 9 километров.
В этом месте, приблизительно 1300 лет назад, войска под командованием астурийского короля Пелайо разбили арабов, что положило начало борьбы за их изгнание с Пиринейского полуострова, которая длилась 700 лет. Этот исторический период в Испании называется - Реконкиста.
Здесь же находится пещера,в которой по преданию укрывался Пелайо со своими людьми. Сейчас здесь небольшая часовня и могила Пелайо. Это место священо для испанцев.
В 14 километрах выше Ковадонги находятся два небольших живописных озера ледникового происхождения - Эноль и Эрсина.
На следующий день наша цель доехать до Бильбао (Bilbao) до которого порядка 200 километров.
Если выезжаем рано, то предлагаю немного удлинить маршрут и проехать через смотровую площадку Фиту (Marador de Fitu). Для этого выезжаем из Кангас да Онис в направлении на Арриондас (Arriondas) и проезжаем его в сторону Лоронье (Lorone). Где то на полпути между Арриондас и Лоронье по очень живописной дороге вы выедете на площадку Фиту. Окинем отсюда прощальным взором эти горы, вернёмся ли мы сюда когда нибудь?
После площадки дорога идёт на спуск и вскоре выводит на Атлантическую трассу А-8. По ней уходим направо в сторону Сантандера и Бильбао.
Если океан штормит, то есть смысл по пути заехать поглазеть на буфоны, которые находятся недалеко от посёлка Йамес де Приа (Llames de Pria).
Ещё буфоны можно наблюдать недалеко от городка Йанес (Lianes). Для этого надо доехать по трассе А-8 до посёлка Пуэртас (Puertas) и свернуть в нём в сторону побережья.
Если океан спокойный то можно заехать покупаться на интересном пляже Гульпиюри (Gulpiyuri). Интересно то, что этот крохотный пляж находится в 100 метрах от береговой линии и соединён с морем посредством подводного грота.
Попадают на этот пляж через Навес... посёлок Naves. :-)
Если вас такой пляж не устраивает, то дальше один за другим идут шесть замечательных диких пляжей: Сан-Антолин, Торимбиа, Ниембро, Барро и Боризо.
Я полагаю, что к вечеру мы всё таки добираемся до Бильбао. Но перед заселением в гостиницу, предлагаю заехать на смотровую площадку Арчанда (Mirador de Artxanda) и окинуть взглядом панораму города, где нам предстоит провести весь следующий день.
Бильбао - один из крупных индустриальных центров Испании, а так же важный морской порт.
Помимо исторической части города Casca Viejo, здесь будет интересно посетить экспозицию музея современного искусства Гуггенхайма.
Вечером можно съездить поужинать в яхт-клубе в Getxo, в 14 километрах от Бильбао.
А по пути осмотреть уникальный люлечный мост Puente Vizscaya построенный в 1893 году.
На следующий день едем в Сан-Себастьян. До него всего то около 100 км, поэтому торопиться смысла нет и можно прокатиться через знаменитую Гернику (Gernika Lumo) - древнюю столицу басков.
26 апреля 1936 года этот год был подвергнут демонстративной бомбардировке легионом немецкого люфтваффе "Кондор", которая вызывала международное осуждение.
По пути в Гернику, можно сделать небольшой крючок и заехать посмотреть на красивый заброшенный замок Бутрон (координаты: 43°22'18"N; 2°54'51"W) .
В Сан-Себастьяне базируемся на два-три дня. Осматриваем город, отдыхаем, купаемся и отмечаем прохождение маршрута.
Для романтиков могу посоветовать поселиться в гостинице на Монте Игельдо (Monte Igeldo) - в этом случае получите тишину и красивый вид из окна на океан, но будете находиться несколько в стороне от города.
Если вы не совсем романтик, то неплохой вариант - гостиница на набережной Londres y de Inglaterra.
Обязательно посетите океанариум в районе старого порта.
В один из дней советую сделать вылазку в живописную баскую деревушку - Ондарибия (Hondarribia). От маяка открывается красивый вид.
Поужинать советую вот в этом ресторане ниже. Здесь очень вкусно жарят рыбу, которая ещё пару часов назад плавала в океане.
Поездку в Ондарибию можно совместить с поездкой во французский городок напротив - Эндая (Hendaye). Там шикарный пляж, где любят собираться серферы.
По пути на пляж будете проезжать ж/д вокзал. Он примечателен тем, что на этом вокзале, 23 ноября 1940 года, состоялась личная (и, если не ошибаюсь, первая и последняя) встреча генерала Франко с Гитлером. Гитлер требовал от Франко пропуска своих дивизий через территорию Испании, чтобы блокировать английский Гибралтар. Переговоры кончились ничем. А в 1945 году американские аналитики в секретном докладе президенту США среди ошибок, приведших к поражению Гитлера, поставили незахват Гибралтара в 1940-м или 1941 году на второе место, после нападения на СССР.
По этому поводу не могу удержаться от комментария:
- до этой встречи на вокзале ещё и проанглийски настроенный Канарис не рекомендовал Франко присоединяться к Оси, и этот ли совет старого приятеля Вилли, массированная ли бомбардировка люфтваффе Герники повлияла на решение каудильо не вступать в войну, кто знает? Но если ретроспективно оценивать ситуацию, игнорируя сослагательное наклонение, то приходишь к следующей диспозиции: с помощью Франко нацисты занимают Гибралтар, далее - Мальту, возможно - Суэц. У Роммеля появляются совсем другие возможности. Война затягивается минимум на полгода, и не факт, что "Толстяка " и "Малыша" сбросили бы на японские города, а не на , допустим, Берлин, Мюнхен или Гамбург. Так что, мудрое решение Франко, возможно, спасло Европу от радиации...
На этом наш маршрут, заканчивается, и впереди только перегон Мадрид, до которого порядка 400 километров.