И как показывает практика, многие даже не подозревают, что дизель не может работать на 92-ом бензине, но в этот раз все будет наоборот, то есть не бензин, а дизель не сможет нормально работать на «девяносто втором». И не потому, что он менее эффективен, чем АИ-95, а потому, что в нем сильно уменьшен зазор между цилиндром и поршнем, поэтому в данном случае топливо сгорает гораздо медленнее. При этом они рассчитывают на меньший расход и более высокие ходовые характеристики. Такое «смешение» происходит только на первый взгляд. Но разница в расходе может превысить 10-15 процентов, что может повлечь за собой поломку двигателя или других систем. Поэтому для начала стоит разобраться, какая между ними разница, а затем уже смотреть, стоит ли их смешивать. Что лучше Разница между 92 и 95 бензином заключается в разном октановом числе. Бензины, которые используют на АЗС, отличаются друг от друга октановым числом. Октановое число определяет, насколько быстро топливо воспламеняется при попадании искры в камеру и сгорает, при этом, не выделяя в виде ядовитого дыма. Чем больше октановое число, тем быстрее сгорает топливо. Именно поэтому современные двигатели внутреннего сгорания используются для работы с бензином с одинаковым октановым числом, а не наоборот.
Присадки, конечно, помогают сделать двигатель более долговечным и экономичным, но также вызывают ряд негативных последствий для автомобиля. Некачественные «добавки» способны сильно увеличить трение в двигателе, что может привести к его быстрой порче. Кроме того, они значительно ухудшают работу каталитического нейтрализатора, который призван нейтрализовать вредные примеси. Впрочем, это утверждение спорно, ведь от качества бензина во многом зависит, как будет работать двигатель вашего авто. Что касается дизельных двигателей, то в Германии, например, АИ-98 имеет самое большое октановое число и по бензину, и по дизельному топливу. Эксперты отмечают, что дизельное топливо, изготовленное по новым технологиям, которое используется в Европе, вполне может оказаться более качественным, чем российские АИ-95 и 98. Но это пока еще только предположения.
Октановое число 95 бензина в процессе его перегонки остаётся практически неизменным, а вот октановое число 92 бензина может измениться в зависимости от того, что было добавлено в него. К примеру, если влить в 92 бензин тетраэтилсвинец, то это приведёт к резкому повышению его октанового числа, но не сделает из него 95 бензин. В результате использования бензина, разбавленного тетраэтилсвинцом, могут пострадать органы зрения и дыхания. В лучшем случае прибавится порядка 3-4 км/ч. К тому же, если вы будете заливать АИ-98 и выше, то тут никакой разницы не будет. Это связано с тем, что он отличается очень высокой плотностью и сгорает быстро, даже, если в нем присутствует небольшое количество бензина 92 или 95. При смешивании 95-го и 92-го бензина можно получить смесь, которая будет очень плохо гореть, в связи с чем двигатель будет работать хуже. И здесь уже стоит говорить о его неисправности. Впрочем, не стоит думать, что все проблемы от плохого бензина. Многие эксперты говорят, что на самом деле не все так плохо и существует достаточно много марок бензина, которые подойдут для вашего авто, причем с точки зрения качества все они будут выглядеть совершенно одинаково. По их утверждениям, в настоящее время в России существуют абсолютно официальные правила, которым должен подчиняться каждый, кто заправляет свой автомобиль бензином
На большинстве автомобилей 95-й бензин является рекомендованным. Его можно заливать, но при определенных условиях. Если автомобиль находится на гарантии, то на всякий случай нужно уточнить у дилера, допустимо ли использование 92-го бензина. Но даже если вы используете автомобиль не на гарантии, менять марки бензина не рекомендуется, так как это отрицательно скажется на его сроке службы.
При езде на 92-ом бензине, двигатель работает на более высоких оборотах, чем на 95-ом. Это приводит к тому, что двигателю приходится работать с большей нагрузкой, чем если бы он работал на 95-м бензине. Вследствие, увеличивается нагрузка на мотор, а это не может благотворно отразиться на ресурсе двигателя. Топливная система загрязняется. На 92-м бензине топливная система значительно быстрее загрязняется, и в большей степени все это происходит из-за не качественного бензина.
Водителям необходимо знать, что «металлический» стук издают детали двигателя, в частности, вкладыши коленчатого вала и шатун. Если этот звук появляется на холостых оборотах, то необходимо как можно быстрее остановиться и заглушить двигатель. Как правило, после этого двигатель заводится нормально. Если после остановки стук не прекращается, не нужно пытаться запустить двигатель, поскольку это может быть крайне опасно для двигателя и окружающих людей. Необходимо сразу вызвать службу ГИБДД или МЧС.
Незначительное повышение мощности двигателя может происходить и в результате сгорания горючей смеси в цилиндре. Поэтому не стоит радоваться в случае, если мотор стал работать более мощно, чем раньше. Это может говорить о том, что в цилиндр подается слишком бедная смесь, либо в камере сгорания образовался нагар.
Для каждого автомобиля производитель устанавливает свой состав смеси для работы двигателя при определённом числе оборотов коленвала. Так, если у вас бензиновый мотор, то в нем бензин смешивается с воздухом при определённой температуре. Неисправность или отсутствие в системе охлаждения двигателя антифриза ведёт к тому, что бензин сгорает гораздо быстрее, чем это необходимо. В этом случае смесь оказывается слишком богатой для нормальной работы мотора и его преждевременного выхода из строя.
Если же вы боитесь за свое «железное» дитя и хотите обезопасить от неприятностей, то помните, что во время движения ни в коем случае нельзя открывать бензобак – при этом может произойти воспламенение паров бензина. Чтобы не стать виновником аварии, нужно просто ездить на бензине с более низким октановым числом. И еще одно важное правило: не заправляйтесь на сомнительных АЗС. В последнее время в России участились случаи отравления некачественным бензином.
#топливо #бензин #эксперимент #роснефть #92 бензин #95 бензин