Турбокомпрессор на легковом автомобиле работает на 60'000-200'000 об./мин., точность балансировки его вала и крыльчатки до 0,0001 грамма на миллиметр.
Попадания грязи в турбину
Если появляется какой то дефект на крыльчатке, например из-за попадание грязи со стороны воздушного фильтра, которые повреждают его, то нарушается балансировка и появляется вибрация, которая и создаёт гул или свист.
Так же поврежденная крыльчатка с загнутыми лопастями, создаёт неправильное завихрение воздуха со свистом
Что проверить, чтобы не допустить таких повреждений?
Важно следить за состоянием воздушного фильтра, а так же обращать внимание на состояние воздушных патрубков на наличие трещин и герметичность их соединений.
Свист турбины от не настроенной турбины
Турбина может свистеть от не настроенной геометрии и актуатора, чаще всего это после некачественного ремонта, когда пытаются сделать в гаражных условиях
Подпишитесь, расскажем ещё больше интересного о турбинах
Компания Turbo-Service54 - Ремонт турбин
г.Новосибирск, Станционная, 26А
Тел.288-3444