Друзья, сегодня на странице проекта платформы Uremont поговорим о выборе машинки для шлифования и полирования, а также о том, как они себя ведут в зависимости от привода.
Вращательное движение
Классическая полировальная или зачистная машинка имеет вращательный привод. Движение в нем передается инструменту либо напрямую, либо через редуктор. Абразив, установленный на машинку с таким приводом, будет работать максимально агрессивно. Это значит, что им не стоит готовить поверхность под окрашивание: он может оставить много глубоких прямых рисок, которые будет трудно зашлифовать повторно. Чтобы научиться полировать такой машинкой, нужно сначала потренироваться.
Орбитальное движение
Работу полировальной машинки с орбитальным движением контролирует редуктор. Вращение от двигателя передается подошве через втулку со смещенным центром тяжести. Определенную свободу вращения ей обеспечивают подшипники. Сама подошва зафиксирована и привязана к корпусу машинки с помощью виброопор. Это позволяет ей двигаться строго по орбите и не раскручиваться. Как правило, орбитальным приводом оснащены плоскошлифовальные машинки. Они используются для выравнивания больших поверхностей: например кузова автобуса или фургона. Если машинку с таким движением поставить на поверхность детали, то закрепленный на ее подошве абразив оставит след в виде характерных круговых рисок. Такие машинки отлично формируют поверхность и готовят ее под окрашивание, однако высокой скорости работы от них ждать не приходится.
Вращательно-орбитальное движение
Вращательно-орбитальное движение — это сочетание приводов, о которых мы говорили выше. Такой привод используется в разных типах инструментов, предназначенных и для полирования и для шлифования. В редукторе тоже используется устройство смещения оси вращения, но добавлена еще одна степень свободы — вращение подошвы. При этом агрессивность воздействия при работе абразивом определяется величиной хода: чем выше его значение, тем сильнее снимается материал. Для шлифования грунта, например, лучше выбирать минимальные значения. На некоторых машинках для увеличения крутящего момента дополнительно установлен планетарный редуктор.
Как вы поняли, не существует универсального аппарата для всех видов работ. Сохраняйте эту статью, чтобы с ее помощью найти инструмент, подходящий именно вам. Больше информации об автомобилях можно найти здесь.
