По прогнозам, количество подключенных точек зарядки электромобилей (ЭМ) в Европе и Северной Америке будет расти со среднегодовым темпом роста (CAGR) 38% и достигнет 7,9 млн. в 2025 году.
По оценкам компании Berg Insight, занимающейся исследованием рынка, количество подключенных точек зарядки ЭМ в этих двух регионах достигло 1,6 млн. единиц в 2020 году. Наибольшая доля приходится на Европу, где насчитывается около 1,3 миллиона таких зарядных точек, что соответствует уровню проникновения подключения в 53 процента.
В Северной Америке количество точек зарядки составило 300 000, что соответствует уровню проникновения подключения в 40 процентов, сообщает Berg.
Большинство подключенных зарядных станций в этих двух регионах находятся в общественных или полуобщественных местах.
Рынок подключенных зарядных станций ЭМ обслуживается различными игроками. К числу компаний, предлагающих программные платформы бэк-офиса для зарядных станций, относятся поставщики специализированного программного обеспечения для управления зарядными станциями, поставщики оборудования, а также операторы зарядных пунктов (ОЗП).
В Северной Америке компания ChargePoint является явным лидером по количеству подключенных зарядных станций, показал анализ.
Среди других компаний, имеющих заметное количество подключенных зарядных станций на своей платформе в регионе, можно назвать AddÈnergie, SemaConnect, EV Connect, Blink Charging, Greenlots (Shell Group) и Tesla.
Примерами поставщиков, имеющих значительное количество подключенных зарядных пунктов в Европе, являются Etrel (Landis+Gyr), Easee, EVBox (Engie), NewMotion (Shell Group), Last Mile Solutions, Greenflux, Has-to-be, Virta Pod Point и Driivz. Скандинавские поставщики оборудования CTEK и Zaptec также имеют большое количество подключенных зарядных пунктов. Другие заметные игроки в Европе включают Vattenfall, Innogy, Allego и Fortum.
Зарядные станции могут быть оснащены функциями балансировки нагрузки для снижения нагрузки на местные электросети, а операторы зарядных пунктов могут контролировать и управлять своими зарядными станциями удаленно. Водители электромобилей, в свою очередь, могут находить зарядные станции, отслеживать доступность зарядки, бронировать зарядные станции и управлять платежами с помощью приложения для смартфона.
"Количество подключенных зарядных пунктов значительно выросло, несмотря на пандемию Covid-19", - сказал Каспар Янссон, аналитик по IoT (Интернет Вещей) компании Berg Insight. "Пока парк электромобилей продолжает быстро расти, спрос на подключенные зарядные станции также будет расти".
Он добавил: "Количество подключенных домашних зарядных станций все еще относительно ограничено в обоих регионах. Однако ожидается, что доля подключенных домашних зарядных станций будет расти по мере развития общей тенденции к тому, что наши дома становятся все более "умными"".
Berg Insight - специализированная компания по исследованию рынка M2M*/IoT, базирующаяся в Швеции. С 2004 года она специализируется на всех основных вертикалях M2M/IoT, таких как управление автопарком, автомобильная телематика, интеллектуальные приборы учета, "умные дома", mHealth и промышленные M2M.
*M2M расшифровывается как Machine-to-Machine, взаимодействие «от машины к машине». Это означает, что есть минимум два устройства, которые обмениваются данными между собой. Способ передачи данных не важен — важно, чтобы они перемещались между «машинами».
Понравилась статья? Ставьте палец вверх и подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить самое интересное!