Севастополь - город-герой. После 2014 года, Севастополь развивается бешеными темпами. Город русских моряков привлекает туристов своими белокаменными домами, историческими музеями и необыкновенной патриотической атмосферой.
Приезжая в Севастополь, я не отказываю себе в пешей прогулке по улице Большой Морской. Именно о ней в этой статье и пойдет речь.
Возможно, меня кто-то не поймет, ведь зачем гулять возле главной проезжей дороги, когда есть прогулочный приморский бульвар и набережная. Но на самом деле мне эта улица интересна своей историей.
В начале 19 века Большая Морская начала хорошо застраиваться. Здесь строились роскошные дома, магазины, административные здания. Улица разрушалась до основания несколько раз, потом вновь отстраивалась и носила статус самой благоустроенной улицы Севастополя.
Во время Великой Отечественной войны Севастополь превратился в руины и изначально его не собирались восстанавливать. Но в 1945 году город-герой всё-таки включили в перечень городов, который нужно возродить в первую очередь.
Севастополь был отстроен заново, и улица Большая Морская стала центральной и одной из самых красивых улиц в городе. В послевоенные годы над проектами зданий трудились лучшие специалисты и архитекторы.
Дома строили из белого инкерманского камня. Поэтому сегодня улица такая светлая.
Что интересно, во времена Советского Союза использовали терассный метод застройки. То есть дома строили на некотором расстоянии от главной дороги и к ним прокладывали лестницы. В Севастополе насчитывается более 600 лестниц.
В основном все здания, расположенные на Большой Морской появились уже в послевоенные годы. Однако сегодня здесь можно встретить несколько памятников архитектуры дореволюционной России.
Покровский собор, дата постройки 1905 год
Севастопольская кенасса, 1896-1908гг.
Главпочтамт, 1914 год.
В октябре 2019 года главная улица Севастополя получила новый старт развития. Спустя 70 лет, после того как её восстановили, началась масштабная реконструкция.
Тогда я лично видела огромное количество рабочих и строительной техники. На улице меняли всё, начиная от труб советских времен и заканчивая новой плиткой, скамейками и фонарями.
Вокруг севастопольской стройки века было много критики и недовольства. Некоторые жители говорили о том, что нет прежнего исторического вида улицы.
Отмечу, что когда улицу несколько раз перестраивали в 19 и 20 веках, она тоже имела разный облик, но от этого менее красивой не становилась.
На реконструкцию улицы и двух прилегающих к ней площадей, Лазарева и Ушакова, из бюджета Москвы было выделено около 2 млрд. рублей.
Фасады исторических зданий - это другая сторона медали.
Многие исторические дома обросли различными современными конструкциями, пристройками, которые никак не вписываются в архитектурный облик. Фасадами уже занимаются. Это довольно длительный процесс.
На Большой Морской расположилось много разных кафе и столовых. Например, на этом месте недавно открылось новое кафе. Заведение принадлежит итальянцу Роберто. Сегодня работает только летняя площадка.
На первых этажах зданий находятся всевозможные магазины одежды и сувениров.
Улица и тротуары широкие. Можно оставить машину. Для таких целей работает специальный паркомат.
Примечательно, что вдоль тротуаров стоит много скамеек. На первый взгляд может показаться, кто тут будет сидеть у самой дороги, но люди сидят и отдыхают.
Будем и дальше следить за развитием этого прекрасного города #вКрыму.
Смотрите так же: Как изменился #Севастополь за 7 лет при России.