Восстановление и реставрация очень сложный процесс. Сейчас я вам покажу игрушечную машинку, произведенную на заводе «Коммунар».
Доброго времени суток уважаемый читатель. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта.
На канале я выпустил уже много статей с различными восстановлениями и реставрациями старых игрушечных машинок.
Нужно понимать, что реставрация и восстановление, несколько отличаются друг от друга. В целом, у них одно назначение, предать какой либо вещи первозданный вид.
Но, в моем понимании, реставрация и восстановление до идеала. Сделать максимально похожим на заводское исполнение.
А восстановление, сделать примерно то же самое, только не на 100% вдаваясь в технические тонкости и особенности.
В Советском Союзе было изготовлено очень много интересных игрушек для детворы. Куклы, мягкие игрушки, развивающие игрушки, машинки, танки, различное оружие и т.п. В общем, много всего было.
Но так как у нас канал про масштабные модели автомобилей, поговорим именно об одной из них, а именно, о модели автомобиля ЗАЗ-968.
История началась в 70-х годах прошлого века. Игрушечную машинку выпускали на заводе по производству настоящих автомобилей ЗАЗ.
Над созданием игрушечной машинки работали сами дизайнеры завода. Да, у нее получилась несколько иная «мордочка», чем у автомобилей, к которым мы привыкли.
Все дело в том, что при создании игрушки, ее прототипом стал предсерийный образец, который в конечном итоге пошел в серию с другой передней частью.
Как и все игрушечные и коллекционные машинки, у них есть свой масштаб. У данного ЗАЗ-968 масштабе 1:18.
Игрушка полностью пластиковая, электромеханическая на батарейке. Есть механизм поворота передних колес.
При помощи рычажка переключателя расположенного сзади, машинка могла ехать либо вперед, либо назад.
Машинка не была дешевой, поэтому, она была далеко не в каждой семье. Ее стоимость составляла 5 рублей.
Даниил Егоров из города Санкт-Петербург, в 2012-м году решил восстановить свою старенькую игрушку, с которой он играл в детстве.
Пользуясь случаем, передаю огромнейший привет всем нашим уважаемым подписчикам и случайным читателям из города Санкт-Петербург.
Ему ее не покупали, а досталась она в школьные времена, когда он выменял его у одноклассника на две зимних удочки.
Изначальный цвет кузова был белым, не хватало одного заднего колеса, заднего фонаря, руля и внутренней электроники.
Передние фары изначально были прямоугольные. Даниил решил их переделать на круглые, как у серийных образцов.
Кузов был покрашен в двухцветный окрас. В центре белая полоса, а верх и них покрашено голубой краской.
Колесные диски белого цвета, колесные колпаки алюминиевые. Покрышки выполнены из резины. Пластиковые бампера покрашены серебрянкой.
Салон покрашен коричневой краской, снаружи сделана имитация уплотнительных резинок, молдингов, и светотехники.
Еще раз повторюсь, что это не реставрация, а восстановление ранее сломанной игрушки.
---------------------------------------Читайте так же--------------------------------------
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
Продолжение следует...