Привет дорогой читатель.
Теперь когда учет машины стоит на мне можно начинать вкидывать бабки) Первым делом иду менять расходники
1. Масло в моторе
2. Масляный/Воздушный/салонный фильтра
3. Тормозная жидкость
и еще хотел поменять масло в редукторе и акпп, но при осмотре увидел новый поддон АКПП да и предыдущей владелец подтвердил это, а у редуктора появилось запотевание боковых сальников, так что заменю масло вместе с заменой сальников.
Мне честно, по барабану кто и что думает, когда нужно менять фильтра когда нет, когда пришло время для тормозной жидкости, а когда еще можно поездить, а там бортовой КоМПуктер напишет. Знайте идите в баню!
Я это делаю для себя, я заменил расходники я уверен в автомобиле и знаю через сколько нужно будет это снова повторить.
А то я смотрю по комментариям советчиков очень много. Если мне потребуется совет я спрошу.
Пробег 120005км
К ОД на "халявную" замену масла я не поехал. Все фильтра фирмы Mann, масло моторное Addinol Super Light 5w40, тормозуха оригинальная — просто потому что была в багажнике при покупке машины)) бонус так сказать
