Найти в Дзене
Просто Яхт-школа

Стало легче…

Жить с такими советами как лайфхаки! ⠀ Именно поэтому мы решили собрать для вас, все лайфхаки, которые мы когда-либо выкладывали в сеть!  ⠀ «На каком курсовом углу легче убирать и ставить стаксель (треугольный парус. Ставится передней шкаториной на штаг — снасть стоячего такелажа судна, поддерживающую мачту спереди)» ⛵Стаксель убирается и ставится на любом курс-угле(угол между диаметральной плоскостью судна и направлением на какой-либо наблюдаемый с судна объект), именно поэтому его ставят первым, а убирают последним. Однако проще это делать на попутных углах когда давление ветра на стаксель небольшой так как лодка идет по ветру🌬 Уход за парусом! Как продлить их срок службы?  Вообще срок службы паруса определяется количеством пройденных морских миль под этим парусом. В среднем, на круизной яхте парус служит 10000 миль.  Продлевается его срок службы, естественно, бережным обращением и уходом Парус - специальная ткань, пропитанная жидкостью, обеспечивающей ветронепроницаемость это

Жить с такими советами как лайфхаки!

Именно поэтому мы решили собрать для вас, все лайфхаки, которые мы когда-либо выкладывали в сеть! 

  • 1

«На каком курсовом углу легче убирать и ставить стаксель (треугольный парус. Ставится передней шкаториной на штаг — снасть стоячего такелажа судна, поддерживающую мачту спереди)»

⛵Стаксель убирается и ставится на любом курс-угле(угол между диаметральной плоскостью судна и направлением на какой-либо наблюдаемый с судна объект), именно поэтому его ставят первым, а убирают последним. Однако проще это делать на попутных углах когда давление ветра на стаксель небольшой так как лодка идет по ветру🌬

  • 2

Уход за парусом! Как продлить их срок службы? 

Вообще срок службы паруса определяется количеством пройденных морских миль под этим парусом. В среднем, на круизной яхте парус служит 10000 миль. 

Продлевается его срок службы, естественно, бережным обращением и уходом

Парус - специальная ткань, пропитанная жидкостью, обеспечивающей ветронепроницаемость этой ткани. Под воздействием ультрафиолета(солнечного света), эта пропитка разрушается и парус становится ломким и начинает быстрее рваться. 

Поэтому: 

1.Парус стоит при любой возможности прятать от солнца. Для этого на скручиваемом стакселе ( переднем парусе) используют ультрафиолетовую защиту, в виде полосы. А главный парус - грот, убирается в lazy-bag (ленивый мешок). 

2. После сезона, паруса полезно мыть. Особенно, если парусами пользовались в соленых водах. Таким образом, вы не дадите соли разрушить структуру парусной ткани.

3. Парус нельзя отпускать (давать ему свободно колыхаться на ветре ). Так как, длительные рывки нарушают прочность швов и целостность паруса. 

4. Не подвергать парус преждевременным нагрузкам. То есть, вовремя при усилении ветра уменьшать площадь парусности.

Надеемся, что данные советы помогут вам сохранить прочность вашего паруса на более длительное время 

  • 3

❓Какое масло нужно для судового двигателя❓

📌Для начала стоит сказать, что в основном все судовые двигатели делятся на два типа: подвесные и стационарные

📌подвесные (четырехтактные, а это значит, что они имеют раздельную топливоподачу и смазку.) 

Для таких двигателей подходит стандартное автомобильное масло. Оно может быть синтетическим или полусинтетическим. Это зависит от рекомендаций производителя конкретно этого подвесного мотора.

📌стационарные (как правило дизель, так как он гораздо безопаснее) 

Для таких двигателей подходит самое обычное минеральное масло вязкостью 15w-40. 

🚩ВНИМАНИЕ ЛАЙФХАК🚩:

В Европе такое масло купить достаточно трудно. Но у нас есть действенный лайфхак😉

Чтобы купить такое масло, достаточно просто прийти на бензозаправку и попросить масло для трактора. 

Все судовые дизеля - моренизированные тракторные дизельные двигатели. Поэтому любое минеральное тракторное масло подойдёт!

  • 4.

⛵Как хранить в яхте пищу без холодильника???

Вы наверное сейчас думаете, что мы как обычно начнем разбрасываться лайфхаками из мира ятинга? Как бы не так. Потому что пост далеко не про холодильник. Он про инертность нашего мышления. 

Большинство из нас, людей выросших в цивилизованном мире, в городских квартирах и может в деревенских домах, не представляет, что на самом деле жить без холодильника МОЖНО! Всю жизнь мы с ним связанны и даже не задумываемся о жизни без него... Однако стоит напомнить, что когда-то "оочень" давно цивилизация выживала без этого прекрасного приспособления на дачах и в деревнях. 

1. Все фрукты и овощи можно, а иногда даже нужно хранить НЕ в холодильнике.

[А можно накупить или сделать сухофрукты]

2. К потолку на яхте можно прикрепить сетки и складывать туда овощи и фрукты, так как в условиях повышенной влажности они могут прожить гораздо дольше, чем в какой-то полке. 

3. На яхте можно питаться крупами! Для них холодильник не нужен:) главное - грамотно организовать пространство. 

Крупы лучше пересыпать из пакета в пластиковые бутылки и сверху положить лавровый лист (чтобы избежать возникновения различных микроорганизмов внутри) или спиртовую ватку. Так крупа будет храниться дольше.

4. Рыба! Тут все легко и просто. Сначала нужно дойти до рыболовного магазина и узнать о рыбе, которую можно поймать в окрестностях. Далее вам помогут подобрать все элементы (в том числе и спиннинг), которые понадобятся, чтобы поймать свежую рыбу. 

[Так же можно сделать консервы из рыбы. Да, тяжело, но возможно. Лучше обзавестить скороваркой!]

5. Мясо. Поймать куропатку и лося в море будет сложно, поэтому о мясе стоит позаботиться заранее. Без холодильника его можно хранить в сублимированном виде (насушить и положить в герметичные пакеты) 

6. !Консервы! Тут вопросов быть не должно. Это удобно и практично!

В дополнение:

Sailing farm - книга о жизни мужчины на яхте. Он выращивал на своем судне различные микрокультуры и дает множество советов о питании на яхте. Рекомендуем😉

Ваша Яхтенная Академия Соснина и Рябчикова 🌊