Найти в Дзене
Auto News

Mazda CX-5 (2022 г.): обновленная и усовершенствованная

CX-5, динамичный внедорожник Mazda, будет доступен по всей Европе в начале следующего года с серьезными обновлениями. Новая модель имеет три новых уровня оснащения с отличными стилистическими особенностями и более полным набором технологий безопасности. 2022 Mazda CX-5 предлагается выбор Ми-Drive водителя, улучшенное управление, новый дизайн и более широкий спектр усовершенствований, а также расширенным набором функций безопасности. Возможно, наиболее важным дополнением является выбор программы Mazda Intelligent Drive select (Mi-Drive). Модели, оснащенные i-Activ AWD, также будут оснащены дополнительной функцией для бездорожья, которая будет регулировать электронные вспомогательные средства, чтобы облегчить вождение при движении по неровной и скользкой дороге. Новое поколение архитектуры Mazda Skyactiv-Vehicle теперь внедряется в CX-5 2022 года, при этом кузов, подвеска и сиденья доработаны для повышения комфорта вождения и снижения утомляемости. Шум от дороги также был значительно сни

CX-5, динамичный внедорожник Mazda, будет доступен по всей Европе в начале следующего года с серьезными обновлениями.

Новая модель имеет три новых уровня оснащения с отличными стилистическими особенностями и более полным набором технологий безопасности.

2022 Mazda CX-5 предлагается выбор Ми-Drive водителя, улучшенное управление, новый дизайн и более широкий спектр усовершенствований, а также расширенным набором функций безопасности.

Возможно, наиболее важным дополнением является выбор программы Mazda Intelligent Drive select (Mi-Drive).

Модели, оснащенные i-Activ AWD, также будут оснащены дополнительной функцией для бездорожья, которая будет регулировать электронные вспомогательные средства, чтобы облегчить вождение при движении по неровной и скользкой дороге.

-2

Новое поколение архитектуры Mazda Skyactiv-Vehicle теперь внедряется в CX-5 2022 года, при этом кузов, подвеска и сиденья доработаны для повышения комфорта вождения и снижения утомляемости. Шум от дороги также был значительно снижен, особенно при движении по неровным дорогам, например, по грунтовым дорогам.

Передняя часть 2022 CX-5 отличается новой трехмерной решеткой радиатора и измененным крылом. Передние и задние фары также были переработаны, и был добавлен новый цвет кузова - Zircon Sand. Три новых уровня оснащения включают стилистические различия, определяющие их отличительный характер.

Newground: серебристые защитные фартуки, передний и задний бампер, а также обшивка дверей, черные накладки на боковые зеркала заднего вида, зеленые детали на передней решетке и 19-дюймовые легкосплавные диски черного цвета. В интерьере сочетаются замшевые обои с видимыми швами и жалюзи каналов кондиционирования зеленого лайма.

Homura Plus: имеет спортивную глянцевую черную отделку решетки радиатора, характерного крыла, нижнего бампера, бровей крыльев, накладок дверей и зеркал, что придает кузову спортивный вид. Легкосплавные 19-дюймовые диски окрашены в черный металлический цвет, а передняя решетка имеет красные элементы. Красные видимые швы выделяются на черных кожаных сиденьях, рулевом колесе, рычаге переключения передач и дверных панелях.

-3

High Plus: объединяет единый монохромный внешний вид, подчеркивающий красоту динамических поверхностей дизайна Kodo. Насыщенный глянцевый цвет 19-дюймовых серебряных легкосплавных дисков придает автомобилю металлический вид. Интерьер отличается мягкой текстурой кожи Nappa и роскошью натурального дерева.

Интерьер 2022 CX-5 теперь также оснащен беспроводной (индуктивной) системой зарядки мобильного телефона Qi в центральной консоли. Двусторонний, состоящий из двух частей пол багажного отделения находится на уровне порога багажника, что облегчает погрузку. В моделях техники Newground также есть водонепроницаемый пол багажного отделения для удобной загрузки влажных или загрязненных предметов.

Модернизированный ассортимент систем безопасности i-Activsense теперь включает Cruise & Traffic Support (CTS). CTS помогает снизить утомляемость водителя, помогая использовать акселератор, педаль тормоза и рулевое колесо в случае пробки. Наконец, передние светодиодные (ALH) фары также были усовершенствованы, чтобы обеспечить лучший контроль над распределением луча фар.

Последовательные обновления и улучшения в каждом сегменте автомобиля привели к тому, что CX-5 стал флагманской моделью, на которую приходится около 35% годовых продаж компании во всем мире и 21% в Европе.

-4