Все, кто регулярно ездит на велосипеде, должен знать о наиболее вероятных поломках и быть готовым их оперативно устранить. Для этого нужно позаботиться заранее и купить велозапчасти, которые подходят к конкретной модели байка. Важно, чтобы они были соответствующего качества. Поэтому покупать лучше детали и комплектующие оригинального производства и у проверенного поставщика.
Наиболее распространенные поломки велосипеда и способы устранения
Отправляясь в велопоход или «покатушки» выходного дня, нужно быть готовым к различным неожиданностям, которые могут случиться в дороге, и иметь комплект запасных частей, позволяющих оперативно решить наиболее распространенные проблемы. Согласно статистическим данным, составленным по результатам опроса квалифицированных велосипедистов наиболее часто встречающиеся поломки велосипеда таковы:
1. Спускает колесо. Основными причинами являются наезд на острый предмет, естественный износ покрышки, попадание инородного тела, неправильный монтаж ленты против проколов, перекачанное или недокачанное колесо, неисправность ниппеля. Решить большинство этих проблем можно тщательным осмотром транспорта перед выездом и заменой изношенных или поврежденных элементов. С проколами и порезами можно справиться с помощью велоаптечки и универсальных заплаток, которые всегда должны быть в поездке.
2. Слетает цепь. Это достаточно распространенная неисправность, поэтому важно знать почему соскочила цепь на велосипеде и что нужно сделать, чтобы это не повторилось. Основными причинами являются — недостаточное натяжение, деформация зубьев в звездочках заднего или переднего колеса, искривление звеньев, некорректная настройка одного из переключателей скоростей, растяжение цепи. Устранить неисправность можно после тщательного осмотра и выявления основной причины — скорее всего придется заменять изношенные или вышедшие из строя детали и элементы цепи, а также правильно их настраивать.
3. Не переключаются скорости велосипеда или это происходит с запозданием. Обычно неисправность связана со сбоем настроек переключателя скоростей, коррозией тросиков, а также с попаданием грязи и мелких твердых частиц в рубашку. В первом случае достаточно будет корректно выполнить настройку, а во втором и третьем необходимо выполнить разборку, чистку и смазку (в некоторых случаях потребуется замена тросиков и рубашки с дальнейшей настройкой). Еще одна причина — изогнутый кронштейн. Если деформация незначительная, то ее можно исправить своими силами, но при серьезных повреждениях лучше заменить деталь.
4. Деформация колеса. Происходит из-за попадания в яму, сильных ударах, падениях, чрезмерных нагрузках при езде по сильно пересеченной местности. Выражается в изменении геометрии обода, в результате чего конфигурация колеса напоминает 8-ку. Это приводит к затиранию обода об тормозные колодки и преждевременному выходу их из строя. Небольшую деформацию можно выровнять натяжением спиц, используя специальный ключ.
Конечно, это не далеко не полный список возможных неисправностей. В данной статье мы рассмотрели лишь основные: у велосипеда соскочила цепь, не переключаются скорости, спускает или деформировалось колесо. Все эти в ряде случаев можно устранить без каких-либо затрат, однако многие требуют замены запчастей.
Какие велозапчасти нужно заказать в первую очередь
Купить велозапчасти в Туле вы можете в нашем магазине. Мы продаем велокамеры, тормозные колодки, фонари, крылья, тросики, цепи и так далее. Наш ассортимент актуален как для тех, кто отправляется в длительный велопоход, так и для людей, занимающихся плановым техобслуживанием велосипеда перед началом сезона, в его конце или перед продолжительной поездкой.
Источник >> https://xn--b1aecaodqesemw.xn--p1ai/news/osnovnye-neispravnosti-velosipeda/