Многим будет поучительно узнать про этот вопрос. Автолюбитель пишет: «Помогите разобраться с маслом. Стал повышаться расход, лью Джи Энерджи 5w40, подходит по допускам. Не могу понять, в чем проблема». Давайте разбираться.
Как определить, что виновато – резинки клапанов или кольца? Все очень просто – замерьте компрессию в двигателе. Если она в норме, то на 90% проблема в колпачках на клапанах. Они часто пересыхают, есть такая проблема на многих автомобилях.
Но на некоторых автомобилях они ходят очень долго. Тут непредсказуемо. Когда мы проверяем компрессию, то сразу выясняем. Если проблема с кольцами, то компрессия будет пониженная. Если они закоксовались, то получится разбег по компрессии по цилиндрам.
То есть, в одном цилиндре компрессия будет чуть больше, в другом меньше. Если вы увидите разброс, это свидетельствует о том, что колпачки на клапанах в порядке, а кольца залегли. Тогда нужно попробовать раскоксовать двигатель.
Если компрессия хорошая, одинаковая по всем цилиндрам, то нужно менять колпачки. Они несложно меняются. На любой станции техобслуживания это сделают без особого разбора. Головку блока цилиндров снимать не нужно.
Опытные мастера смогут сделать это без снятия ГБЦ. Разберут, заменят колпачки, соберут, и будет все в порядке. Вот так все просто проверяется и делается. Если начался расход масла, попробуйте заменить марку смазки.
Пусть будут цифры и допуски такие же, но марка другая. Может быть вам попалось поддельное, которое сильно угорает. Купите оригинальное хорошее. Но компрессию нужно проверить обязательно, чтобы быть полностью спокойным. Увидите разницу в компрессии, вы уже знаете ответ – залегли кольца, либо есть их повреждения.
Тогда уже нужно смотреть эндоскопом зеркало цилиндров и уточнять. Надеюсь, что понятно все объяснил. Напишите свою точку зрения в данном вопросе, согласны со мной или нет, и почему. Прошу подписаться на канал, поставить лайк и поделиться с друзьями ссылкой.
Читайте также: Как заменить маслосъемные колпачки на ВАЗ-2109