Казахстанская компания Kaz Minerals и «Росатом» могут построить ледокол и три грузовых судна для Северного морского пути. Об этом 14 сентября заявил председатель совета директоров компании Олег Новачук. Стало известно, зачем Kaz Minerals нужен свой флот на Чукотке.
Компания из Казахстана Kaz Minerals может заказать у «Росатома» строительство персонального ледокола и трех грузовых кораблей для транспортировки сыпучих грузов. Об этом изданию «РБК» заявил председатель совета директоров казахстанской компании Олег Новачук. По данным журналистов, это необходимо, чтобы избежать возможной нехватки судов при росте грузопотока по Северному морскому пути.
«Обсуждаем с «Росатомом» сервис одного окна – он будет поставлять нам электроэнергию, эксплуатировать порт, мы будем заказывать у него портофлот», – отметил один из руководителей Kaz Minerals. Как уточнил источник информагентства, близкий к «Росатому», переговоры о строительстве флота уже ведутся, однако планов по его финансированию еще не имеется.
Напомним, в 2018 г. Kaz Minerals купила Баимское месторождение меди и золота, которое планируется начать разрабатывать в ближайшие несколько лет. С 2027 г. компания хочет поставлять по Северному морскому пути 2 млн тонн грузов в год, в том числе грузы с данного месторождения, однако имеющихся и строящихся ледоколов «Росатома» может не хватить для данных целей. По словам Новачука, Kaz Minerals уже инвестировала 32 млрд руб. ($438 млн) в Баимский проект и планирует привлекать дальнейшее финансирование со стороны банков, в том числе со стороны российского «ВЭБ.РФ».
Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Евразия.Эксперт».