10 сентября у некоторых водителей появилась функция автоматического принятия заказов. Как всегда, в разосланных уведомлениях, это "блюдо" подают под "вкусным" соусом. Отвекаться от дороги не нужно и тыкать в телефон.
Здорово же? Здорово.
И настроить по определённым параметрам.
И в меню автопринятия проставлены такие параметры:
- Все заказы
- Заказы с ближней подачей
- Заказы по цепочке
- Заказы с ближней подачей и повышенным коэффициентом
- Заказы по цепочке с повышенным коэффициентом
Два последних пункта будут, скорее всего, самыми востребованными.
Я так понимаю, что система подбирать заказы под ваши пожелания не будет, а как и прежде будет лететь шлак. А заказы, если они будут, которые подходят вам, будут назначены автоматически. В общем выбирать как не могли, так и не сможем. Лотерея - повезло, не повезло..
Я например не вижу, для себя, смысла с данной функции. К примеру я еду с клиентом и у меня выставлен пункт автопринятия заказов по цепочке с повышенным коэффициентом. И мне прилетает заказ по цепочке без кэффа. Могу ли я от него отказаться без потери активности? Нет.
Кэф 1.1 или 1.2 повышенный? Конечно повышенный, а он уже принят. А отказ от уже принятого заказа уберет в два раза больше баллов активности.
Яндекс, как и обычно, афиширует это как благо для водителя.
Я тут пытался вспомнить что они сделали хорошего для нас. Что реально облегчило работу или сказалось на заработке в лучшую сторону. И как не старался не вспомнил.
Может вы помните?
Наиболее вероятно что это ни что иное как тестирование функции для беспилотников. У них ведь пальцев нету, в экран тыкнуть нечем.
А на чем или ком протестировать программное обеспечение?
Не на самих же беспилотниках. Конечно можно посадить людей в них, которые будут контролировать и тестировать. Но это время и деньги.
Только зачем ресурсы расходовать, если можно, поднеся это как благо, протестировать на водителях?
Правильно, экономия должна быть экономной.
Яндекс в очередной раз "позаботился" о водителях.. Ан нет, о себе