В XXI веке в мире увеличились грузоперевозки. Глобализация и мировой торговый оборот делают свое дело. Товары нужно доставлять из одной страны в другую. Нефть, сжиженный газ, другую продукцию нужно перевозить. Именно поэтому в сегодняшнем мире будут иметь значение транспортные артерии. Железные дороги, автомагистрали, воздушные и морские пути будут забиты под завязку, и Россия не может упустить возможность поднять свою экономику за счет этих логистических маршрутов. Как сообщала Вечерняя Москва, еще в марте этого года Китай начал увеличивать железнодорожные перевозки по территории России из Китая в ЕС. А ведь это деньги. Китай - это производственная страна и поэтому остро нуждается в маршрутах для сбыта продукции. А вспомните, как танкер Ever Given заблокировал Суэцкий канал. Стоимость нефти тут же подпрыгнула. Две недели пытались его сдвинуть. Компании теряли миллиарды долларов. Тогда в России предложили мировому сообществу использовать северно-морской путь. Он на 6000 километров кор
Китай использует наши железные дороги для своих нужд. И мы позволяем?
18 сентября 202118 сен 2021
1
1 мин