Найти в Дзене
VarТехник

В чём проблема систем управления в танках?

Системы управления танков занимают не последнюю роль, особенно в современных условиях, когда дальность ведения боя с помощью ОБТ может достигать внушительных 3 000 метров. В связи с этим возникает хороший вопрос – на что способно СУО боевой машины, какие у неё проблемы и можно ли их исправить? Перегрев Вся электроника внутри танка производится с помощью полупроводников. Это центральные процессоры, ускорители вычислений, элементы питания, их контроллеры и прочие элементы, свойственные компьютерам. Мысль о том, что СУО в танке, это персональный компьютер или своеобразное подобие ноутбука глупо. Всю электронику размещают в специальных защищённых боксах, с которыми связаны несколько основных проблем. Как правило, мощные процессоры обладают внушительным энергопотреблением, а как всем известно, практически всё потребляемое электричество преобразовывается в тепло. Так как боксы для электроники защищены и не создаются без систем активного охлаждения, то охлаждать внутреннее пространство прих
Оглавление

Системы управления танков занимают не последнюю роль, особенно в современных условиях, когда дальность ведения боя с помощью ОБТ может достигать внушительных 3 000 метров. В связи с этим возникает хороший вопрос – на что способно СУО боевой машины, какие у неё проблемы и можно ли их исправить?

Перегрев

Вся электроника внутри танка производится с помощью полупроводников. Это центральные процессоры, ускорители вычислений, элементы питания, их контроллеры и прочие элементы, свойственные компьютерам. Мысль о том, что СУО в танке, это персональный компьютер или своеобразное подобие ноутбука глупо. Всю электронику размещают в специальных защищённых боксах, с которыми связаны несколько основных проблем.

Как правило, мощные процессоры обладают внушительным энергопотреблением, а как всем известно, практически всё потребляемое электричество преобразовывается в тепло. Так как боксы для электроники защищены и не создаются без систем активного охлаждения, то охлаждать внутреннее пространство приходится пассивно по средствам радиаторов и тепловых трубок с жидкостью под пониженным давлением.

-2

Проблема перегрева СУО особенно актуальна в южных странах, где температура за 30-40 градусов обычное дело, а внутри танка она и вовсе может достигать градусов 60, плюс нагрев электроники и получаем критические условия работы, когда срабатывают защитные механизмы и СУО просто отключается.

Матрицы

Как бы не нахваливали западные технологии и как бы не ругали всё своё, но подавляющая часть танков имеют тепловизионные матрицы с разрешением 1200 пикселей. То есть, рассмотреть цель на дистанции более 2 000 метров становится не так-то просто, а на 3 000 метрах определение цели практически невозможно. Разумеется, это не касается боевых машин 10-х годов выпуска, однако не все из них получили обновлённые системы управления.

-3

Не стоит забывать, что экраны, как и прочая электроника, боится перегревов. Для дисплея самое страшное, перегрев и выход из строя LED подсветки, с помощью которой человек видит изображение.

Обилие экранов

Как ни странно, но большое количество экранов вредит современным машинам больше, чем помогает. Да – обученный экипаж будет знать, куда смотреть и сможет получить от обилия дисплеев максимум информации, однако избыток информации может привести к дезинформации. То же самое касается мультифункциональных экранов.

-4

Появление обилия дисплеев в танках вполне понятно – панорамные прицелы, возможность наблюдения поля боя в видимом и тепловизионном спектре, дупликация систем управления вооружением.

Подписывайтесь на канал. На нём регулярно выходят актуальные статьи на военную тему. Оценивайте контент и делитесь им с друзьями.