О том, какие условия труда предлагают дальнобойщикам в Европе, и где найти вакансии европейских транспортных компаний, мы расскажем вам далее, опираясь на материалы биржи грузоперевозок ATI.SU.
Устроиться на работу водителем большегруза в странах Европы довольно просто, так как уровень жизни в этих государствах постоянно растёт, а найти человека, который желает проводить в кабине фуры полжизни очень сложно. Европейские транспортные компании постоянно испытывают дефицит дальнобойщиков, поэтому с легкостью берут на работу граждан России, Белоруссии и Украины.
Большое количество предложений о работе для водителей фур размещают перевозчики Польши и Германии. Чуть реже публикуют вакансии для дальнобойщиков Чехия, Литва, Нидерланды и Норвегия. Время от времени можно встретить предложение работы от компаний Швеции, Словакии и Финляндии.
Многие российские водители предпочитают работать в Польше. Это объясняется легкостью переезда, сходным языком и большим количеством там граждан РФ. Однако заработок в польских транспортных компаниях значительно ниже, чем в Западной Европе, а вероятность столкнуться с мошенниками гораздо выше.
В Германии, как правило, дальнобойщикам предлагают очень высокий доход и комфортные условия работы. Однако в этой стране довольно жёсткие требования: необходимо пройти обучение в немецкой автошколе на немецком языке.
Как искать работу в Европе?
Самостоятельно
Множество вакансий размещается на различных интернет-площадках и в сообществах социальных сетей. Мы приведём здесь некоторые из них:
- Jooble.org (на этом ресурсе необходимо выбрать страну и набрать в поиске название профессии на соответствующем языке);
- Rabota-za.ru;
- AmountWork.com;
- Eurabota.ua;
- vk.com/dalnoboyrabota;
- west-east-trade.by.
Через посредников
Помощь компаний-посредников может пригодиться, так как у них есть контакты с европейскими работодателями и собственные базы перевозчиков.
Кроме того, такие фирмы, как правило, помогают с оформлением необходимых документов и дают рекомендации по трудоустройству. Естественно, за их услуги придётся заплатить.
Чтобу устроиться на работу в Европу, водителю потребуются следующие документы:
- действующий заграничный паспорт;
- рабочая виза, разрешение на работу (оформляет работодатель);
- водительское удостоверение категории С, с добавлением Е (в Польше и Германии просят пройти обучение в местной автошколе и сдать экзамен);
- “Код 95”;
- карта водителя для тахографа;
- сертификат ADR;
- справка о пройденном медицинском осмотре;
- справка об отсутствии судимости.
Стоит заметить, что все документы перед их подачей работодателю необходимо перевести на язык государства, в котором водитель трудоустраивается.
Предлагаемые дальнобойщикам заработные платы в Европе:
Доход водителя фуры в Польше и странах Прибалтики составляет от 1 500 до 2 000 евро в месяц.
Зарплата дальнобойщика в Германии, Франции и Нидерландах начинается от 2 000 евро и доходит до 5 000 евро в месяц.
Самый большой заработок предлагают водителям большегрузов в Норвегии - 7 000 евро в месяц.
Читайте также:
Что берет в дорогу опытный дальнобойщик
Как правильно разработать паспорт транспортной безопасности
Система контроля грузовиков заработает на трассе Томск - Каргала - Колпашево
Хотите стать героем журнала для автомобилистов "ТОПС"? Расскажите о себе здесь
Поставьте лайк, если статья была полезна для Вас.
✅Подписывайтесь на Яндекс Дзен для перевозчиков
✅Читайте самые свежие новости на портале для перевозчиков - topsputnik.ru
✅Смотрите видеоновости на Youtube-канале
✅Подписывайтесь на Telegram-канал
#дальнобойщики в европе #грузоперевозки #трудоустройство #спутник #транспортнаябезопасность