Вот уже совсем немного остаётся до старта продаж новой модели Nissan Z, так давайте освежим в голове, каким он будет! А если вы его еще не видели, то желаю приятного просмотра!
Компания Nissan выпускает седьмое поколение знаменитого автомобиля марки Z, который является первым автомобилем без номера в названии модели, отражающего объем двигателя. Серийная модель остается очень близкой к концепту Nissan Z Proto, который был впервые представлен в 2020 году. Купе Performance предлагается в двух комплектациях, а также доступен специальный вариант Proto Spec. Внешний стиль автомобиля вызвал наибольший шум среди поклонников, благодаря зияющей прямоугольной пасти и элементам дизайна, которые напоминают машины Nissan performance 1970-х, 80-х и 90-х годов.
Что нового?
Новая модель Nissan Z будет в достаточно жирных комплектациях, вот что мы увидим в новом автомобиле по сравнению с предшественниками:
1. Двигатель V-6 с двойным турбонаддувом
2. Электронное регулирование газораспределения
3. Доступна девятиступенчатая автоматическая коробка передач с лаунч контролем
4. 3-дюймовая цифровая приборная панель
5. Светодиодные фары в стиле ретро и светодиодные дневные ходовые огни
6. Новые светодиодные задние фонари
7. Стандартный 8,0-дюймовый информационно-развлекательный дисплей с аудиосистемой с шестью динамиками
8. Доступен 9,0-дюймовый информационно-развлекательный дисплей с навигацией
9. Доступна аудиосистема Bose с восемью динамиками в комплектации Performance
10. Автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
11. Предупреждение о слепой зоне
12. Предупреждение о выезде с полосы движения
13. Предупреждение о перекрестном движении сзади
14. Интеллектуальное предупреждение о прямом столкновении
Конечно хочется быстрее сесть за руль нового Z, но к сожалению в России продавать его пока не планировали. В 2022 модельном году Nissan вдохнёт новую жизнь в Z, придав ему обновленный с уклоном на ретро кузов и новый салон с новыми дорогими материалами. По сути, в автомобиле будет всё новое, кроме того, что он построен на той же платформе, что и его предшественник, то есть Nissan 370Z.
Nissan Z сохранил версию с тремя педалями и шестиступенчатой механической коробкой передач. В самой компании подчеркнули этот факт тем, что механика является неотъемлемой частью модели и её духа, а поэтому отказа от неё в пользу исключительно автоматизированных трансмиссий у компании вообще нет и будет. Но так как далеко не все поклонники и автолюбители любят механические коробки, то в Nissan 400Z будет предложена и автоматическая трансмиссия.
Старые спортивные автомобили по-прежнему остаются спортивными автомобилями, и хотя их атлетизм затмевается современными силовыми агрегатами, 370Z никогда не было скучно водить, особенно когда он оснащен механической коробкой передач. Надеюсь, модернизация двигателя и подвески вдохнет новую жизнь в старую платформу.
На японском рынке новая «зетка» появится уже зимой, а старт продаж в США намечен на весну 2022 года. Причем в начале здесь будет доступна для заказа версия Proto Spec в стиле прошлогоднего шоу-кара — с желтым кузовом, таким же декором и безальтернативной механической коробкой передач. Будет выпущено только 240 таких ярких машин.