Автомобилисты, которые не один год крутят баранку, особенно на отечественных автомобилях, полностью снимали наконечник с автомобильного аккумулятора, если им нужно было оставлять машину на неделю или более в припаркованном состоянии.
Кто-то недооценивает это или говорит, что это не сработает для экономии заряда аккумулятора.
Недавно был в автосервисе, поменял резину. Там работает знакомый. Он разбирается только в электронике, поэтому я спросил его про аккумулятор и отключение клеммы. Ниже суть его ответа.
Нюансы, которые стоит учитывать
Он сказал, что да, это нужно, потому что в машине достаточно устройств, которые могут потреблять электроэнергию в ваше отсутствие, а если машина старая, высока вероятность возгорания из-за плохой проводки.
В каждом автомобиле заряда аккумулятора хватит на разное время, поскольку серьезную роль играют разный возраст, разная емкость, качество проводов и ряд других факторов.
Что заставляет автомобиль потреблять электроэнергию, даже если он не работает? Ответ прост - в машине полно потребителей и прочей мелочи, которая постоянно нуждается в электричестве.
Среди них: сигнализация (небольшая лампочка имеет хороший заряд), радиопередатчик (может, забыли выключить, часто он сам отображает время и другие данные), система управления агрегатом и многое другое.
С сигнализацией тоже не все так просто. При отсутствии электричества в машине открытие дверей кнопкой не получится.
Вам обязательно придется воспользоваться ключом, а ведь о ваших попытках отпереть машину будет знать весь двор, потому что сработает сигнализация, и чтобы с ней что-то сделать, придется залезть в капот и снимать упор.
Есть теория, что если запустить эту схему, внутренняя система автомобиля слетит. Однако это может произойти только на иномарке, которая еще не достигла семилетнего возраста. Таким образом, ничего серьезного.
Также стоит учесть, что необходимо снять минусовую клемму. Найти ее несложно, она будет установлена в кузове вашего автомобиля. Если вам нужно оставить машину на зиму, лучше всего вынуть аккумулятор и оставить его в более теплом месте.
Алгоритм действий
Если вы выходите из машины, необходимо убрать упор. Найдите место, где машина полностью безопасна.
Открываем капот, снимаем «минус», садимся в машину, закрываем изнутри все двери, кроме водительской, выходим на улицу, запирая водительскую дверь на ключ.
Все, вы выполнили простой алгоритм действий и теперь он не разряжает батарею.
Делайте все это с отечественными автомобилями и иномарками, которым больше семи лет, если точно знаете, что как минимум неделю никуда не поедете.