Найти тему

Про японское «качество» или как не купить ширпотреб

Начну с того, что я являюсь владельцем автомобильного гаража, состоящего из различных автомобилей. Последний купленный автомобиль - Camry 3.5 2020 года.

Покупал автомобиль новый у официального дилера. В течении года эксплуатации, в качестве автомобиля «на каждый день», произошло множество казусных ситуаций. Сразу уточню, что кроме окрашивания дисков в черный и полного антихрома ничего не делалось. Первая проблема обнаружилась спустя 4 месяца. Начало дергаться водительское стекло. Многие скажут, что это мелочь и я слишком придирчивый. Все бы ничего, но в скором времени оно перестало закрываться до конца. И тут началось приключение под названием «Toyota Russia и клиентоориентированность». Первый звонок дилеру, у которого я покупал автомобиль. Все сотрудники заняты, мы вам перезвоним через час. Ну хорошо. Жду день, никто не перезванивает. Кстати, это был декабрь. Пусть у нас в Краснодаре климат не самый суровый, но не очень приятно ездить с открытым окном. На следующий день звоню ещё раз. Ситуация повторяется. Спустя еще день звоню ещё раз. Данный звонок, хоть как то улучшил ситуацию (нет). Меня перенаправили в клиентский отдел. Я объяснил ситуацию и мне обещали разобраться (нет). На четвёртый день у меня был выходной и я решил уже приехать к дилеру без записи. Как выяснилось они меня не примут из-за того, что у них очередь большая. Ну да ладно, после официальной досудебной претензии с входящей печатью, ко мне сразу прибежал начальник отдела технического обслуживания. Через час стекло исправно поднималось. Дергаться не перестало, но и на том спасибо. Уточню, что делаю ТО каждые 7000км в автосалоне, в котором покупал автомобиль. И вот спустя еще 4 месяца я сталкиваюсь с новой ситуацией. Сажусь в машину, нажимаю на кнопку и тут у меня начинается светомузыка. Автомобиль заводиться, как старая копейка в -20. Начинают моргать фары, свет в салоне, а приборная панель выглядит, как новогодняя елка.

-2

Единственное, что работало это камеры. Но и там высветились ошибки. Думаю, что делать… Было решено отвезти ее к дилеру, а утром приехать и выяснить в чем причина. Но самый популярный, а главное надежный японский автомобиль, решил, что это слишком просто. Он решил заглохнуть на пол пути. И вот я стою по среди дороги и звоню в «помощь на дорогах Toyota». Удивительно, но никто не ответил. Вызвал эвакуатор и отвёз к дилеру за свой счет. Утром приехал в автосалон и потерял дар речи. Мне отказывают в обслуживании. Дословно: «Проблемы возникли в ходе эксплуатации автомобиля, мы готовы принять машину только на платной основе». Машине меньше года, она на гарантии. Самое смешное в этой ситуации, что пригоняя Lexus, даже после гарантии, мне с любезностью делали бесплатную диагностику и зачастую бесплатно исправляли мелкие неисправности. История с этой красоткой

-3

продолжается до сих пор. В следующей статье расскажу продолжение этой истории. А также с какими проблемами я столкнулся в ходе эксплуатации Lexus LX450d 2018 года. Спасибо, что дочитали до конца ❤️

#авто #клиенты #камри #тойота #сервис #автомобили с пробегом #автомобильная история #автомобилистам

Авто
5,66 млн интересуются