В предыдущих выпусках этой серии я рассказал о Дороге Жизни и памятниках, которые сейчас стоят на легендарной трассе. Но, кроме Ленинграда, надо было снабжать ещё Кронштадт, Ораниенбаумский плацдарм и небольшие острова в центральной части Финского залива - Сескар и Лавенсаари (Мощный), которые также удалось удержать. Все эти пункты не имели сухопутной связи даже с блокированным Ленинградом. Летом сообщение с Ленинградом обеспечивали корабли Балтийского флота, а зимой людей и грузы перевозили по льду на машинах.
Дорога, связывавшая блокадный Ленинград с Кронштадтом, Ораниенбаумским плацдармом и островами в Финском заливе уже после войны получила название Малой Дороги Жизни.
От Ленинграда до Лисьего Носа грузы доставлялись по железной дороге. От Лисьего Носа в Кронштадт и далее в Ораниенбаум Малая Дорога Жизни шла по Финскому заливу. Летом переправлялись на судах, зимой по льду на автомашинах и пешком. Поздней осенью 1943 года по Малой Дороге Жизни на Ораниенбаумский плацдарм была скрытно переброшена 2-я Ударная армия, которая в январе 1944 года нанесла мощный удар по врагу.
Главный памятник Малой Дороге Жизни стоит на северном берегу Финского залива в Лисьем Носу, рядом с путепроводом у платформы Лисий Нос. Бронзовый солдат с винтовкой и фонарём указывает дорогу машинам, идущим по ледовой трассе. Рядом четыре стелы с барельефами на которых показаны эпизоды войны.
В Кронштадте на улице Восстания напротив дома 24 стоит скоромный памятник – противотанковый ёж, опутанный колючей проволокой. На мраморной мемориальной доске написано: «Здесь в годы блокады Ленинграда проходила "Малая Дорога жизни" Горская - Кронштадт - Ораниенбаумский плацдарм. 1941–1944 гг»
В ста метрах к западу от пересечения кольцевой автодороги и Краснофлотского шоссе, между Краснофлотским шоссе и железной дорогой стоит бетонная стела с надписью: «Здесь проходила Малая дорога жизни Ораниенбаумского плацдарма. 1941-1944.» При строительстве транспортной развязки памятник был перенесен сюда со своего старого места, которое расположено несколько восточнее.
Ледовая дорога к островам Финского залива начиналась в Шепелёво, от Шепелёвского маяка. Интересно, что она пересекалась с немецкой ледовой дорогой, идущей с южного берега Финского залива в Финляндию. Фронтовые острословы называли это пересечение Международным перекрёстком. Здесь нередко вспыхивали бои между нашими и немецкими колоннами. Эти бои наши водители с юмором называли Ледовыми Побоищами.
Публикации моего канала перечислены здесь.