7-го августа 1943 года в 6.30 утра войска Западного фронта, после мощной артподготовки, перешли в наступление силами 5-й, 10-й гвардейской и 33-й армий.
Позднее, на второй день операции, были дополнительно задействованы войска 68-й армии и по одной дивизии 10 гвардейской и 33 армий. Так начиналась Спас-Деменская наступательная операция.
Но официально об ее начале было объявлено только 14 августа, ровно через неделю, с целью не выдать стратегическую информацию противнику.
Для примера приведу передовицу газеты "Красная звезда" за август 1943 года.
Как видите, этот номер датирован 7 августа 1943-го. То есть вышел он аккурат в день начала Спас-Деменской наступательной операции.
Но в передовице об этом ничего! Она повествует лишь о боях на Белгородском, Харьковском, Ленинградском направлениях.
И так, во всех последующих за ним номерах.
Только через неделю, в газете за 14-е августа 1943-го года, появляется первая официальная информация.
В ходе ее проведения наши войска столкнулись с грамотно подготовленной эшелонированной обороной противника.
Только по самым приблизительным официальным данным свыше 25.000 советских воинов остались на Спас-Деменской земле.
Каждый год 13 августа на Гнездиловской высоте, в день освобождения районного центра, торжественно, с воинскими почестями, происходит перезахоронение советских бойцов найденных в течение года при проведении поисковых вахт.
К примеру, в 2021 году было поднято 64 красноармейца. Так что реальная цифра не известна до сих пор.
Тема статьи посвящена лишь одному очень яркому эпизоду этой битвы - успешному авианалету советской штурмовой авиацией на хорошо замаскированный немецкий бронепоезд, который своими действиями мешал успешному продвижению наших войск.
Для написания статьи использовался весь имеющийся в свободном доступе материал: воспоминания реальных участников, а также рассекреченные документы Министерства Обороны.
Поэтому автору пришлось разделить статью на несколько частей.
Итак, начнем.
В районе железнодорожного перегона Гривка - Павлиново и далее на запад маневрировал тщательно закамуфлированный и замаскированный вражеский бронепоезд, который своим огнем постоянно мешал успешному наступлению наших войск.
Экипажам 230-го Штурмового авиаполка было приказано найти его и обрушить на него всю свою огневую мощь.
Поставленная перед полком задача была не из легких.
Намеченная цель тщательно прикрывалась как собственной, так и приданной ей зенитной артиллерией.
В небе над бронепоездом постоянно барражировала немецкая истребительная авиация.
11 августа 1943-го года в 16 часов 18 минут с аэродрома Ржавцы, что в 35 км восточнее Вязьмы, на боевое задание вылетели восемь советских штурмовых экипажей.
230-й Штурмовой авиаполк (далее сокращенно 230-й ШАП) выполнял боевые задачи на двухместных самолетах Ил-2.
В состав вылетевшей группы вошли как "молодые", так и "старики".
После боев на Волховском фронте в эскадрильях из десяти экипажей оставалось в среднем по два. Поэтому полк был пополнен новыми людьми и машинами.
Возглавил группу старший лейтенант Соколов Георгий Васильевич. Родился 15 апреля 1913 года в селе Жеребец Ореховского района Запорожской области Украинская ССР. Украинец. В Красной Армии с 1932-го года, в партии ВКП(б) с 1940-го года. Участвовал в Отечественной войне с самого первого дня. Воевал на Юго-Западном, Калининском, Волховском и Западном фронтах. Возглавлял 3-ю Авиаэскадрилью полка. Из "стариков".
Воздушным стелком Соколова был сержант Салахов Аспах Салахович 1922 года рождения. Татарин. Родился в деревне Нижний Табил Мусинского района Татарской АССР, в партии ВКП(б) с 1943-го года.
Состав других экипажей.
Экипаж Левченко.
Старший лейтенант Левченко Борис Антонович. Родился 27 июля 1913 года. По наградным документам почему-то 1915 года рождения. Видимо, что-то напутали в канцелярии. Командир 1-й эскадрильи 230 ШАП. Место рождения город Харьков Украинской ССР. Украинец. Окончил Харьковскую Высшую Авиационную школу. В Красной Армии с 1935 года, в партии с 1942 года. Из нового пополнения.
По счастью на сайте Министерства Обороны нашлось его фото.
Воздушным стрелок Левченко - старший сержант Добровольский Станислав Александрович, 1922 года рождения. В Красной Армии с 1940-го года, в партии ВКП(б) с 1942-го года. Украинец.
Экипаж Никифорова.
Лейтенант Никифоров Михаил Павлович, 1921-го года рождения. Заместитель командира 3-й эскадрильи 230 ШАП. Русский. В Красной Армии с 1940 года, в ВЛКСМ с 1939 года. Из "стариков".
Сохранилось послевоенное фото.
Воздушным стрелок Никифорова - Борковский.
Информации по нему, к сожалению, никакой не нашлось.
Экипаж Литвинова.
Лейтенант Литвинов Федор Иванович, 1917-го года рождения. Заместитель командира 2-й эскадрильи 230 ШАП. Русский. В Красной Армии с 1940 года, в ВЛКСМ с 1938 года. Из "стариков".
Воздушным стрелок Литвинова - младший сержант Зуйков Иван Егорович, 1921 года рождения. В Красной Армии с 1940-го года, кандидат ВКП(б) с 1943-го года. Русский.
Экипаж Исаева.
Младший лейтенант Исаев Борис Николаевич. Родился 10 мая 1922 года в деревне Фролово Шелуховский район Рязанской области. Русский. Кандидат ВКП(б) с 1943 года. Из пополнения.
Сохранилось фото.
Воздушным стрелок Исаева - старший сержант Зворыгин Геннадий Сергеевич, 1921 года рождения. В Красной Армии с 1941-го года, Член ВЛКСМ. Русский. Участвовал в Отечественной войне с марта 1943 года.
Экипаж Прокофьева.
Лейтенант Прокофьев Борис Георгиевич, 1918-го года рождения. Заместитель командира 1-й эскадрильи 230 ШАП. Русский. В Красной Армии с 1939 года, кандидат в ВКП(б) с 1943 года. Участвует в войне с 22 октября 1942-го года. Из "стариков".
Воздушным стрелок Прокофьева - младший сержант Скоркин Дмитрий Александрович, 1923 года рождения. В Красной Армии с 1941-го года, В ВЛКСМ с 1938-го года. Русский. Участвовал в Отечественной войне с 7 августа 1943 года.
Получается, на фронте на момент атаки бронепоезда находился 5-й день.
Экипаж Отчика.
Лейтенант Отчик Владимир Семенович, 1921-го года рождения. Белорус. В Красной Армии с 1940 года, кандидат в ВКП(б) с 1943 года. Участвует в войне с 22 октября 1942-го года. Из пополнения.
Имеется фотография.
Воздушным стрелок Отчика - сержант Григоренко Владимир Алексеевич, 1923 года рождения. В Красной Армии с 1940-го года, В ВЛКСМ с 1938-го года. Украинец. Участвовал в Отечественной войне с 22 октября 1942 года.
Экипаж Козина.
Лейтенант Козин Анатолий Степанович, 1918-го года рождения. Русский. В Красной Армии с 1938 года, в ВЛКСМ с 1936-го года. Участвует в войне с 23 июня 1941-го по 17 августа 1942-го, и с 22 октября 1942-го года. Из пополнения.
Воздушным стрелок Козина - сержант Пряхин Иван Дмитриевич, 1923 года рождения. В Красной Армии с 1942-го года, В ВЛКСМ с 1941-го года. Русский. Участвовал в Отечественной войне с марта 1943-го года.
Продолжение читайте в следующей части
#великая отечественная война #герои войны #летчики герои #подвиг народа #история