Суда повышенного ледового класса для перевозки газа на проекте "Арктик СПГ-2", которые должны будут работать на перевалке в Мурманске и на Камчатке, могут построить на верфи Samsung Heavy Industries в Южной Корее.
По данным СМИ, заказ на строительство четырех СПГ-танкеров для газовых проектов НОВАТЭКа на южнокорейском судостроительном заводе может разместить российская судоходная компания "Совкомфлот". Поставки готовых танкеров в таком случае могут начаться уже с 2023 года.
Появилась информация о том, что договор будет заключен во второй половине сентября, речь идет о долгосрочном тайм-чартерном контракте между "Совкомфлотом" и компанией "Новатэк" на четыре танкера для перевозки сжиженного природного газа ледового класса Arc4. Ранее стало известно, что СКФ выиграл соответствующий тендер "крупной газовой компании».
Эти суда НОВАТЭК планирует использовать для транспортировки СПГ со строящихся перегрузочных комплексов в Мурманской области и на Камчатке. Комплексы планируется ввести в эксплуатацию в начале 2023 года.
В результате запуска этих перевалочных пунктов компания сможет сократить плечо транспортировки и тем самым необходимое количество дорогих танкеров ледового класса Arc7, которые строит российская суперверфь "ССК Звезда".
Кроме того, в СМИ появилась информация о том, что НОВАТЭК может разместить заказ еще на два аналогичных судна на другой верфи из Южной Кореи DSME.
Танкеры класса Arc4 способны обеспечить круглогодичную транспортировку сжиженного природного газа без сопровождения ледоколов. Поставки будут осуществляться в кратчайшие сроки.