Электрические самокаты резко набрали популярность в России. Минтранс собирается изменить ПДД с учетом этого транспорта.
Электросамокаты, сигвеи, гироскутеры, моноколеса и прочие подобные средства передвижения в последние пару лет буквально заполонили российские улицы.
Такой транспорт объединяют в группу «средства индивидуальной мобильности» (СИМ). Новинка оказалась неоднозначно встречена участниками дорожного движения, также к ней оказались не готовы правила дорожного движения редакции 1993 года.
10 сентября «КоммерсантЪ» сообщил, что Минтранс и МВД собираются по поручению правительства подготовить до октября свои предложения по поправкам в правила, учитывающим СИМ и беспилотный транспорт.
Пока нет единого понимания, будут ли это одиночные поправки, либо же ведомства глубоко переработают нормативный свод. Правительство настаивает на полном пересмотре правил, тогда как Минтранс и МВД предлагают ограничиться точечными правками.
ГИБДД также готовят свою позицию по этому вопросу. В ведомстве отметили, что актуальные ПДД соответствуют Венской конвенции, поэтому кардинальных изменений вряд ли стоит ожидать.
Актуальная редакция правил описывает три категории транспортных средств, наиболее близких к СИМ – велосипеды, мопеды и мотоциклы. Основными критериями разделения являются мощность и максимальная скорость. В зависимости от этого меняются требования.
Велосипед – передвигается либо мускульной силой, либо электродвигателем до 250 Вт (0,3 л.с.). При этом на скорости 25 км/ч двигатель должен прекращать разгон.
Права в этом случае не требуются, можно передвигаться по правому краю проезжей части, велодорожкам или тротуарам. При этом на тротуарах пешеходы имеют приоритет.
Мопед – двух/трехколесный транспорт, мощность которого варьируется от 250 Вт до 4 кВт (5,4 л.с.). Максимальная скорость не превышает 50 км/ч.
Для управления мопедом или аналогичным по характеристикам электросамокатом требуются права категории М (либо В), также нужен шлем. Ездить по тротуарам нельзя, можно передвигаться по правому краю проезжей части, обочине или велодорожкам.
Мотоцикл – двух/трехколесный транспорт мощностью до 15кВт (20,4 л.с.), способный развить скорость более 50 км/ч.
Этому транспорту уже нужна отдельная категория А. На дороге двигаться мотоциклы должны по тем же правилам, что и автомобили с некоторыми несущественными отличиями.
Таким образом, актуальные правила содержат достаточно средств, чтобы регулировать передвижения на СИМ, достаточно только их явно прописать. Если говорить о беспилотниках, тут, конечно, требуются более серьезные изменения, но это другая тема.
Основной же проблемой внедрения СИМ, на мой взгляд, оказалась неготовность общества к ним. Подробнее эту тему раскрыл в своей статье канал «Сибирский гидрант».
Взяв мощный электросамокат, человек может не осознавать, что он переходит в другую категорию транспортных средств и не имеет права мчаться по тротуару со скоростью 30 км/ч.
Все это усугубляется реальными авариями с жертвами, причем сильнее всего страдают пешеходы. Доступность сервисов кикшеринга только усугубляет ситуацию.
Вряд ли даже самый полный пересмотр правил сможет резко изменить положение дел, скорее нужна кампания по разъяснению обществу правил передвижения на таком транспорте. А как вы относитесь к электросамокатам? Напишите об этом в комментариях.