Найти в Дзене
Бойцовский Автоклуб

Двухгусничный Stels Мороз 600. Пародия на "Буран" или реальная замена ветерана?

РМ выжимают все соки из 40-летней конструкции Бурана "модернизируя" только цену вместо конструкции. А зачем? И так покупают. Других вариантов нет! А в тайге и на Северах живет только Бурка! Двухлыжные снегоходы там бесполезны. Внезапно монополию "Бурана" нарушил новичок Stels Мороз! Как он себя проявил в сравнении с ветераном? Не придется возить запасной мотор как на Бурке? Конструкторы Stels Мороз 600L исправили главный недостаток Бурана! У него есть мотор! 600 кубовый двухтактник имеет два карбюратора и отлично подобранные передаточные числа. В пухляке, где Бурка идет с надрывом, Мороз легко держит 30-40 км/ч! Правда расход топлива такой же огромный. Аппетит уменьшает синхронизация заслонок и регулировка жиклеров. Надежность мотора важна не меньше мощности. Но владельцы Мороза возят с собой только запасные свечи, катушку зажигания и коммутатор, реле-регулятор и запасной ремень. Неплохо! Ходовая у Stels Мороз 600L такая же как у Бурана со всеми известными недостатками. А вот руле
Оглавление

РМ выжимают все соки из 40-летней конструкции Бурана "модернизируя" только цену вместо конструкции. А зачем? И так покупают. Других вариантов нет! А в тайге и на Северах живет только Бурка! Двухлыжные снегоходы там бесполезны. Внезапно монополию "Бурана" нарушил новичок Stels Мороз! Как он себя проявил в сравнении с ветераном? Не придется возить запасной мотор как на Бурке?

Конструкторы Stels Мороз 600L исправили главный недостаток Бурана! У него есть мотор! 600 кубовый двухтактник имеет два карбюратора и отлично подобранные передаточные числа. В пухляке, где Бурка идет с надрывом, Мороз легко держит 30-40 км/ч! Правда расход топлива такой же огромный. Аппетит уменьшает синхронизация заслонок и регулировка жиклеров.

Буран, ты ли это? Нет! Мороз готов к зиме! Источник фото - https://auto.ru/snowmobile/used/sale/stels/moroz_600l/4094146-6af79b14/
Буран, ты ли это? Нет! Мороз готов к зиме! Источник фото - https://auto.ru/snowmobile/used/sale/stels/moroz_600l/4094146-6af79b14/

Надежность мотора важна не меньше мощности. Но владельцы Мороза возят с собой только запасные свечи, катушку зажигания и коммутатор, реле-регулятор и запасной ремень. Неплохо!

Ходовая у Stels Мороз 600L такая же как у Бурана со всеми известными недостатками. А вот рулевое управление свое. В отличие от ветерана руль отзывчивый. Его необязательно крутить на большие углы. Главное вовремя подтягивать гайку на валу. Если поставить накладку расширитель, то чудес не произойдет. В пухляке передняя часть вытаскивает машину на поверхность снега, но в неглубоком снегу управляемость падает.

Две гусеницы и одна лыжа. Только так можно передвигаться по снегу в России. Источник фото - https://auto.ru/snowmobile/used/sale/stels/moroz_600l/4094146-6af79b14/
Две гусеницы и одна лыжа. Только так можно передвигаться по снегу в России. Источник фото - https://auto.ru/snowmobile/used/sale/stels/moroz_600l/4094146-6af79b14/

В остальном поведение Stels Мороз 600L не сильно отличается от Бурана. Ходовая одинаковая со всеми ее недостатками. Но из-за более высокого центра тяжести и посадки Мороз 600L воспринимается более валким. Главное помнить, что при повороте налево Stels может потерять ход! А все из-за неудачной вентиляции вариатора. Снег попадает внутрь и ремень намокает.

Жалуются охотники и на низкое стекло с невозможностью отключения ближнего света фар. Это легко исправить транспортерной лентой и установкой высокого стекла от Бурана. Проводку так же можно доработать "под себя".

Главное достоинство Stels Мороз 600L - это его цена! Цены начинаются от 190 тысяч руб. за свежие снегоходы с пробегами до 5000 км. На фоне Бурана - подарок!

Благодаря доступной цене и простой конструкции Stels Мороз 600L можно рекомендовать охотникам, рыбакам и промысловикам. Доступная цена позволяет закрыть глаза на мелкие недостатки! Ведь покупатели Мороза, как и Бурана это мужики с руками из плеч. Для них не составит труда все исправить! Куда важнее, что у Стелса отличное сочетание тяги и проходимости! В отличие от Бурана у Мороза мотор везет даже по глубокому перемороженному снегу. Это самое коварное зимнее покрытие в котором вязнут все двухлыжные снегоходы.

Бурану пора на пенсию? Не совсем. Конечно часть покупателей выберет Стелс, но на северах, где приходится заправлять снегоход газон-конденсатом доверяют только проверенному десятилетиями Бурану. Тут как говорится каждому свое!

Снегоход №1 в мире! Весь мир отправляет его на пенсию, но в России он нужен как "Буран". В чем секрет?

Самый доступный квадроцикл с полным приводом. Вместо мотоблока

Снегоход 4 такта с 50 см гусеницей почти даром. Но есть один недостаток о котором не расскажут продавцы...